卡帕奇公司注冊(cè)成立于2009年，座落于美麗的廣州白云湖畔。公司專業(yè)致力于廣告禮品自行車、共享單車、折疊車、山地車、多人自行車的研發(fā)生產(chǎn)與銷售！

     廣告自行車“卡帕奇KAPAQI”、“只選卡帕奇KAPAQI”……這已是行業(yè)內(nèi)同仁的共識(shí)！我們用專業(yè)、專注、真誠(chéng)的工作贏得了客戶對(duì)“卡帕奇KAPAQI”品牌的信賴與支持，值了！

    在品牌選定之后，就要根據(jù)您的用途選車了。從輪圈尺寸來(lái)分，折疊自行車的主產(chǎn)品主要有16寸和20寸（其它還有12寸、14寸、18寸），當(dāng)然如果您有特殊需求也有26寸的產(chǎn)品。一般來(lái)講，16寸及以下尺寸的產(chǎn)品折疊后體積更小，利于收藏運(yùn)輸，比較適合短距離騎行。如果您經(jīng)常要騎遠(yuǎn)路，就要慮20寸的產(chǎn)品，不僅騎乘舒適性比16寸更好，而且車架強(qiáng)度會(huì)更高、速度也更快。當(dāng)然，長(zhǎng)距離騎行好選用帶變速器的產(chǎn)品。

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     折疊自行車與普通自行車相比，具有可以折疊的特性。然而，正因?yàn)樗梢哉郫B，對(duì)其整體的設(shè)計(jì)提出了很高的要求。首先，由于折疊部位是可以活動(dòng)折疊的，因此要求相應(yīng)部位在騎行時(shí)具有牢固可靠的性能，車架要經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì)，比普通自行車要有更高的強(qiáng)度。而要達(dá)到這樣嚴(yán)格的要求，就必須由專業(yè)的廠家來(lái)設(shè)計(jì)制造，因此您首先應(yīng)該選擇知名企業(yè)的產(chǎn)品來(lái)保證您的安全。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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   如今越來(lái)越多的人騎自行車上班，自行車也逐漸加入智能化的浪潮中來(lái)，目前已經(jīng)有不少自行車概念出現(xiàn)。英國(guó)初創(chuàng)公司JAMVehicles推出了一款JIVRBike智能單車，它采用的是封閉式的無(wú)鏈動(dòng)力系統(tǒng)，支持純電動(dòng)、騎行、助力騎行三種模式，這得益于其僅為15kg的超輕“體重”，即便在電量耗盡的情況下，也能夠采用純腳踏的模式騎行。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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車、山地車、多人自行車的研發(fā)生產(chǎn)與銷售！

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    當(dāng)談到折疊自行車，我們的設(shè)計(jì)工程師在自行車行業(yè)里是最尖的。 2004 年，為了要推出全新的便攜式公路賽車，于是邀請(qǐng)湯姆RITCHEY 先生運(yùn)用BAB車架專利技術(shù)設(shè)計(jì)出700C車型，此車型對(duì)可以滿足那些非常挑剔的公路賽車手的需求。大行 Allegro 具有銳馳公路賽賽車的各種騎乘操控的優(yōu)越特性，還可以有10到15分鐘內(nèi)拆散并放置于一手提箱里（23 X66 X73.5cm）我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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     我們?cè)谒械木o縮折疊車上都使用了特定的 34 mm 的坐管。直徑越大要求我們使用越細(xì)的座管，同時(shí)保證其堅(jiān)固，結(jié)實(shí).謹(jǐn)慎選擇配件當(dāng)我們的同行懷抱著數(shù)字測(cè)量?jī)x睡覺(jué)時(shí)，大行的技術(shù)工程師們?cè)缫呀?jīng)過(guò)數(shù)月的準(zhǔn)備，每年都要推出新型車。我們所做的大部分工作就是搜索更輕，更好的新型配件。每個(gè)新配件都要經(jīng)過(guò)稱重，測(cè)試，和材質(zhì)分析。從更輕的輪胎套，更窄，更短的鏈條， Kevlar 線套，緊縮的剎車線，小截距的鏈條和鏈齒輪，到鋁制的輻條銅頭，我們專著于每一個(gè)細(xì)微之處，使我們的折疊車越來(lái)越輕便。例如，當(dāng)您減輕每個(gè)部件 5% 的重量，這與原來(lái)相比，也僅有幾克的差異，但是每個(gè)部件加起來(lái)，減輕的重量就不言而渝了.我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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    2.怎樣才能算是好車架？輕、牢、彈性好等是車架追求的目標(biāo)之一，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，還要看各個(gè)車架生產(chǎn)廠家的工藝。如設(shè)計(jì)的車架是否根據(jù)材料的強(qiáng)度和特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)、焊接工藝是否成熟。這些都直接影響到車架的外觀、強(qiáng)度和彈性。還有較重要的就是噴漆，好的車架噴漆均勻，而且噴3-4層的漆。別小看噴漆，好的噴漆可使自行車容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車架來(lái)裝車的話、就有可能生產(chǎn)出不能直線騎行或不易轉(zhuǎn)彎的自行車，或很快就退的自行車。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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     折疊車---英文：folding bicycle 是屬于自行車的一個(gè)分類。 折疊車自行車。一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長(zhǎng)度。整車在折疊后可放入登機(jī)箱和折疊bao內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可通過(guò)手動(dòng)自行將車折疊展開(kāi)或自行折疊。在折疊后通過(guò)座桿做為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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    國(guó)際購(gòu)物節(jié)除了吃吃吃、買買買之外，到底還有哪些不可錯(cuò)過(guò)的亮點(diǎn)？當(dāng)然是展會(huì)上各式獨(dú)具表性的美國(guó)品牌了。在戶外運(yùn)動(dòng)健身領(lǐng)域，大行折疊車成為矚目的焦點(diǎn)，9月25日，大行在全廣州開(kāi)展了“世界無(wú)車日”的騎行活動(dòng)，共計(jì)有600多為騎行愛(ài)好者參加，因大行多年來(lái)在綠色出行領(lǐng)域的不斷努力，折疊車騎行活動(dòng)早已風(fēng)靡這座城市的街頭巷角，目前風(fēng)頭正盛的它，又將在國(guó)際購(gòu)物節(jié)里大展身手，為廣大喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，綠色環(huán)保的人士，展出別開(kāi)生面的DAHON自行車，領(lǐng)略大行品牌生于美國(guó)，壯大于全世界的魅力。

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    為了增強(qiáng)我們車架的硬度，將車架主管以“凸起 ” 形狀垂直作用于頭管 , 這一“凸起 ” 的專門(mén)設(shè)計(jì)來(lái)增加垂直面強(qiáng)度 我們稱這種技術(shù)為 PowerBulge TM 。這就使在承受著大的壓力自行車的前端車架垂直面內(nèi)極其堅(jiān)固。另外一個(gè)好處是當(dāng)車架主管接近頭管時(shí)，其主管也作收縮，從而使折疊變得更加小巧。此為 Dahon 專利。按照守則，地鐵拒絕醉酒者進(jìn)入，并禁止在列車上進(jìn)食。重量不超過(guò)30公斤且外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)1.6米的折疊車可“名正言順”地?cái)y帶。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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    高速折疊自行車 -外形該自行車前輪大，后輪小。這輛車外形奇特，看起來(lái)像一只螳螂和一輛兒童腳踏車的結(jié)合體，15秒鐘就可由折疊狀態(tài)完全展開(kāi)，成為一個(gè)交通工具，按下啟動(dòng)按鈕就可以上路。普通尺寸的自行車如果后座上裝載一些大塊頭貨物基本上就無(wú)法正常騎車?yán)?，Cargo Node專為運(yùn)貨而生，小輪轂、低重心、長(zhǎng)車身、可變速折疊，在不適合開(kāi)車的地方它仍能穿梭自如，。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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     6061 鋁材6061鋁材是自行車世界的主要原材料，用于制造車架，立管和曲柄等一切部件。其材質(zhì)相對(duì)較輕，原料豐富，易于加工。由于這種材料重量輕和價(jià)格合理的特點(diǎn)，我們?cè)诓糠周囆偷能嚰茉O(shè)計(jì)中使用了6061鋁材.技術(shù)組成編輯無(wú)牙頭管技術(shù)傳統(tǒng)的折疊車在車把和豎管組合上不是很牢固，加長(zhǎng)的豎管對(duì)車架，碗組和前叉施加了很大的力量，傳統(tǒng)的自行車技術(shù)沒(méi)有針對(duì)折疊車的可折疊豎管設(shè)計(jì)，為了提高我們折疊車前端的硬度，我們開(kāi)發(fā)了已經(jīng)授予專利的FUSION無(wú)牙頭管技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)的山地自行車無(wú)牙碗組進(jìn)行了改進(jìn)，把車架、前叉和豎管深合為一個(gè)非常堅(jiān)固的整體，F(xiàn)USION無(wú)牙頭管技術(shù)使前牢固度提高了30%。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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     雖然鉻鉬鋼非常難于加工，但它可帶來(lái)重量的大幅度降低和車架強(qiáng)度的大幅度改善，所以，我們將它用在本公司的所有自行車當(dāng)中。 4130 鉻鉬鋼的使用正是我們的鋼結(jié)構(gòu)自行車在重量上輕于許多競(jìng)爭(zhēng)者生產(chǎn)的鋁框自行車的原因所在.普羅U6 鋁合金超輕質(zhì)普羅 U6 鋁合金，比傳統(tǒng)的6061鋁合金強(qiáng)度高25%，抗金屬疲勞能力高20%。我們與該材料的供應(yīng)商合作，為本公司的高價(jià)位車架和前叉研制了定做管件。同時(shí)我們也是使用此種材料制作折疊自行車車架的一生產(chǎn)商。普羅 U6 鋁合金可使我們?cè)诓粻奚鼜?qiáng)度的前提下，使用更細(xì)的車架管。我們的Helios車架及SlipStream前叉即使用了普羅U6管材.

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   ②不要超載。各種外胎的側(cè)面都標(biāo)有它的大載藏重量。如普通外胎大載重量為100公斤，加重外胎大載重量為150公斤。自行車裁人和車子本身重量是由前后兩個(gè)車胎分但的。前輪承受總重量的l/3，后輪為2/3。后衣架上載重幾乎全部壓在后胎上，超載過(guò)重，加大了車胎與地面摩擦，特別是由于胎側(cè)的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多，經(jīng)常重載易變薄出現(xiàn)裂口，在胎肩處爆破。(4)自行車鏈條打滑處理法:自行車鏈條使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)滑牙的現(xiàn)象。這是由于鏈條孔的一端磨損造成的，如采用以下方法，可以解決滑牙問(wèn)題。我們是專業(yè)廣州折疊自行車廠家，廣州山地自行車廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

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    下面要慮的就是折疊車的耐用性和整體工藝水平了。在這方面您應(yīng)該看看車子折疊起來(lái)后，前叉、車架和后叉等有油漆的地方是否會(huì)互相摩擦，因?yàn)橐?jīng)常折疊，如果設(shè)計(jì)方面沒(méi)有慮好，車子很快就會(huì)變舊，這也是很多雜牌車很難保證的。同時(shí)您還可以看看車架的焊接工藝是否細(xì)致，車漆噴涂是否均勻（有些車的漆可能在很短時(shí)間內(nèi)剝落），在車漆方面大行使用的是汽車噴涂工藝，只要您細(xì)心保養(yǎng)，多年之后仍然光彩照人。

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    如果想要折疊自行車越發(fā)輕巧，就必須先解決鏈條的問(wèn)題，因?yàn)樗刹蝗菀渍郫B。Bygen研發(fā)的這輛無(wú)鏈條自行車通過(guò)三個(gè)齒輪將動(dòng)力直接傳送給后輪，而且腳踏板能夠始終保持水平位置，利于蹬踏；其“折疊”方式采用前后直滑機(jī)構(gòu)，只需搬動(dòng)一下把手即可將體積縮小一半。車身框架采用碳纖維材質(zhì)，全車僅重7千克。

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    喬 . 默里是山地車車架會(huì)的成員，其成就非凡，曾兩次獲得美國(guó)山地車賽{gj}，并曾嬴取十二個(gè) NORBA 賽事獎(jiǎng)項(xiàng)。此外，他是非一般的車架設(shè)計(jì)師，現(xiàn)就職于禧瑪諾 Skumkwork 和 VOODOO 的首席車架設(shè)計(jì)師，同時(shí)他也為 Kona, Marin 和 Merlin 設(shè)計(jì)了一些在業(yè)界極具影響力的車架。 我們先從極輕的普羅 U6 鋁車架開(kāi)始改良設(shè)計(jì)，改變車架幾何設(shè)計(jì)配合喬·默里的 XC 車把，使得車架在騎乘更扎實(shí)、更平衡、更穩(wěn)定。配置印有喬 . 默里標(biāo)記的配件，如前向型中座管、數(shù)控車床加工的加長(zhǎng)型頭管，和可替換的后變速器掛鉤等。這臺(tái)車將會(huì)是比您過(guò)往所騎過(guò)的任何一臺(tái)非折疊賽車更舒適。

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    車架幾何結(jié)構(gòu)小輪自行車一向具有的缺點(diǎn)就是不穩(wěn)定。這導(dǎo)致許多消費(fèi)者不敢買，但不穩(wěn)定是車架幾何設(shè)計(jì)的問(wèn)題，而不是小的問(wèn)題。柏爾羅技車架幾何結(jié)構(gòu)是我們大行團(tuán)隊(duì)從職業(yè)自行車賽車手到物理學(xué)家25年來(lái)不斷改進(jìn)的結(jié)果。從車座到關(guān)管的角度、到前叉分腳、前后重量的頒布、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和五通管的高度等等進(jìn)行研究，我們已經(jīng)將新型的柏爾羅技車架結(jié)構(gòu)引入我們的一輛折疊車中。這使我們的折疊自行車成為市場(chǎng)上性能最穩(wěn)定，可靠的車種。

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    國(guó)際購(gòu)物節(jié)除了吃吃吃、買買買之外，到底還有哪些不可錯(cuò)過(guò)的亮點(diǎn)？當(dāng)然是展會(huì)上各式獨(dú)具表性的美國(guó)品牌了。在戶外運(yùn)動(dòng)健身領(lǐng)域，大行折疊車成為矚目的焦點(diǎn)，9月25日，大行在全廣州開(kāi)展了“世界無(wú)車日”的騎行活動(dòng)，共計(jì)有600多為騎行愛(ài)好者參加，因大行多年來(lái)在綠色出行領(lǐng)域的不斷努力，折疊車騎行活動(dòng)早已風(fēng)靡這座城市的街頭巷角，目前風(fēng)頭正盛的它，又將在國(guó)際購(gòu)物節(jié)里大展身手，為廣大喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，綠色環(huán)保的人士，展出別開(kāi)生面的DAHON自行車，領(lǐng)略大行品牌生于美國(guó)，壯大于全世界的魅力。

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    每一塊零件都是一個(gè)古老的工具或工業(yè)部件

Sonna這樣描述他的作品：

“我們的周遭都是短暫的。什么樣的故事在我改變東西的時(shí)候依然存在？毀滅的力量是我的創(chuàng)造動(dòng)力。一個(gè)對(duì)不完美的美的追求。

愛(ài)的隧道（LOVE CHANNEL）

縱觀所有的WTB座墊，愛(ài)的隧道有一個(gè)很重要的作用：保身體免受不必要的壓力。中央凹槽既不影響座墊結(jié)構(gòu)的完整性，又為人體軟組織提供了很好的保護(hù)作用。

舒適區(qū)域（COMFORT ZONE）

這是WTB座墊所特有的，在座墊底部所挖開(kāi)的這些小窗口，可以為人體敏感區(qū)域所承受的壓迫提供很好的減壓。舒適區(qū)是一項(xiàng)細(xì)微的差異，卻又帶來(lái)了令人印象深刻的持久舒適。

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     雖然鉻鉬鋼非常難于加工，但它可帶來(lái)重量的大幅度降低和車架強(qiáng)度的大幅度改善，所以，我們將它用在本公司的所有自行車當(dāng)中。 4130 鉻鉬鋼的使用正是我們的鋼結(jié)構(gòu)自行車在重量上輕于許多競(jìng)爭(zhēng)者生產(chǎn)的鋁框自行車的原因所在.普羅U6 鋁合金超輕質(zhì)普羅 U6 鋁合金，比傳統(tǒng)的6061鋁合金強(qiáng)度高25%，抗金屬疲勞能力高20%。我們與該材料的供應(yīng)商合作，為本公司的高價(jià)位車架和前叉研制了定做管件。同時(shí)我們也是使用此種材料制作折疊自行車車架的一生產(chǎn)商。普羅 U6 鋁合金可使我們?cè)诓粻奚鼜?qiáng)度的前提下，使用更細(xì)的車架管。我們的Helios車架及SlipStream前叉即使用了普羅U6管材.