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無(wú)桿氣缸

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企業(yè)庫(kù) qiyeku.cn 匯集了大量的無(wú)桿氣缸產(chǎn)品信息及無(wú)桿氣缸供應(yīng)商和求購(gòu)無(wú)桿氣缸信息,并免費(fèi)提供無(wú)桿氣缸圖片、無(wú)桿氣缸價(jià)格、無(wú)桿氣缸批發(fā)等信息發(fā)布,是無(wú)桿氣缸排名及免費(fèi)發(fā)布信息的網(wǎng)站平臺(tái)。 查看更多無(wú)桿氣缸信息,請(qǐng)點(diǎn)擊 http://www.gzfhjx.cn/search/chanpin-無(wú)桿氣缸.html 查看。

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供應(yīng)現(xiàn)貨SMC組合型氣缸 無(wú)桿氣缸|上海銳典實(shí)業(yè)有限公司
企業(yè)簡(jiǎn)介:021.5697.3060上海銳典實(shí)業(yè)有限公司,專業(yè)銷售日本SMC全系列產(chǎn)品。產(chǎn)品齊全,服務(wù){(diào)yl},并有大量現(xiàn)貨提供。產(chǎn)品如下下: 日本SMC減壓閥,日本SMC電磁閥,SMC方向控制閥,SMC 消聲器/排氣潔凈器,SMC 多功能閥,SMC 全氣控系統(tǒng),SMC 3通氣控閥 ,SMC 4/5通氣控閥,SMC 3通電磁閥,SMC 4/5通電磁閥,SMC執(zhí)行元件,SMC定制規(guī)格,SMC電動(dòng)執(zhí)行器,SMC 速度控制閥,SMC氣爪,SMC擺動(dòng)氣缸,SMC特殊氣缸,SMC組合型氣缸 帶鎖氣缸,SMC組合型氣缸 帶導(dǎo)桿型,SMC組合型氣缸 無(wú)桿氣缸,SMC組合型氣缸 帶滑臺(tái)型,SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 緊湊型,SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC空氣組合元件,SMC模塊式 F.R.L.三聯(lián)件,SMC油霧單元,SMC大流量空氣過(guò)濾器,SMC壓力控制元件,SMC壓力表,SMC油霧器,SMC氣槍,SMC管子及接頭,SMC通用管接頭,SMC特殊環(huán)境用接頭,SMC英制快換接頭,SMC管子,SMC附件/工具,SMC氣源處理元件,SMC后冷卻器,SMC氣罐等等、 138.1866.0015以上日本SMC系列均由上海銳典實(shí)業(yè)有限公司提供大量現(xiàn)貨
主營(yíng)產(chǎn)品:

各種橋架和皮帶,

企業(yè)地址:閘北區(qū)虬江路1368號(hào)
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FESTO無(wú)桿氣缸,175134-DGPL-25-350-PPV-A-B-KF-GK-SH
企業(yè)簡(jiǎn)介:上海乾拓貿(mào)易有限公司 聯(lián) 系人:曾凡莉 1 89 17 O 384 O 7 電 話:O 21-3952 983O/39-8 O O 3 傳 真:O 21-6O831959 Q:121 4O25 O68 郵箱:8003@ http:// FESTO無(wú)桿氣缸,175134-DGPL-25-350-PPV-A-B-KF-GK-SH 特性 特性 行程 10 - 3,000 mm 活塞直徑 25 mm 緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 裝配位置 任何 導(dǎo)向 基本導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 重載導(dǎo)向 驅(qū)動(dòng)器原理 正-鎖定 (槽) 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 帶安裝好的位移傳感器 帶集成的位移傳感器 Variants CT: 不含黃銅和PTFE D2: 氣源口位于兩側(cè) GA: 防護(hù)型 GK: 標(biāo)準(zhǔn)滑塊 GV: 加長(zhǎng)滑塊 KH: 夾緊連接, 位于后側(cè) KU: 夾緊單元, 位于底部 KV: 夾緊連接, 位于前側(cè) 工作壓力 2 - 8 bar 工作模式 雙作用 ATEX 種類 II 2 G ATEX標(biāo)識(shí) II 2 G c T4 ATEX環(huán)境溫度 -10°C <= Ta <= +60°C 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過(guò)濾,未潤(rùn)滑 過(guò)濾、已潤(rùn)滑的壓縮空氣 CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX) 耐腐蝕等級(jí) CRC 0 1 2 防護(hù)等級(jí) IP65 環(huán)境溫度 -10 - 60 °C 緩沖長(zhǎng)度 18 mm 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 295 N 6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 295 N 其它可用接口 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙 氣動(dòng)連接 G1/8 材料備注 不含有黃銅和PTFE 蓋子的材料信息 鑄鋁 有鍍層 密封件的材料信息 NBR TPE-U(PU) 外殼的材料信息 鋁 陽(yáng)極氧化處理
主營(yíng)產(chǎn)品:

德國(guó)HERION,日本SMC,英國(guó)NORGREN,德國(guó)BOSCH,

企業(yè)地址:曹安公路2728號(hào)3樓353室
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費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGP-32-500-PPV-A-B - 526655
企業(yè)簡(jiǎn)介:費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGP-32-500-PPV-A-B - 526655 無(wú)桿氣缸技術(shù)參數(shù):特性 特性 行程 500 mm 活塞直徑 32 mm 緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 裝配位置 任何 導(dǎo)向 基本導(dǎo)向 驅(qū)動(dòng)器原理 正-鎖定 (槽) 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 工作壓力 2 - 8 bar 工作模式 雙作用 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過(guò)濾,未潤(rùn)滑 過(guò)濾、已潤(rùn)滑的壓縮空氣 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 環(huán)境溫度 -10 - 60 °C 緩沖長(zhǎng)度 20 mm 橫向力矩 Mx (圖) 2 Nm 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 483 N 6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 483 N 移動(dòng)質(zhì)量 320 g 0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 320 g 0 mm行程時(shí)的基本重量 1,550 g 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 41 g 其它可用接口 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙 氣動(dòng)連接 G1/8 蓋子的材料信息 鑄鋁 有鍍層 密封件的材料信息 NBR TPE-U(PU) 外殼的材料信息 鋁 陽(yáng)極氧化處理 費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGP-32-500-PPV-A-B - 526655 上海乾拓貿(mào)易有限公司 聯(lián) 系人:曾凡莉 1 89 17 O 384 O 7 電 話:O 21-3952 983O/39-8 O O 3 傳 真:O 21-6O831959 Q:121 4O25 O68 郵箱:8003@ http:// 費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGP-32-500-PPV-A-B - 526655
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德國(guó)HERION,日本SMC,英國(guó)NORGREN,德國(guó)BOSCH,

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費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGPL-32- -PPV-A-GF-B - 161787
企業(yè)簡(jiǎn)介:費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGPL-32- -PPV-A-GF-B - 161787 上海乾拓貿(mào)易有限公司 聯(lián) 系人:曾凡莉 1 89 17 O 384 O 7 電 話:O 21-3952 983O/39-8 O O 3 傳 真:O 21-6O831959 Q:121 4O25 O68 郵箱:8003@ http:// 費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGPL-32- -PPV-A-GF-B - 161787 無(wú)桿氣缸技術(shù)參數(shù): 特性 特性 行程 10 - 3,000 mm 活塞直徑 32 mm 緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 裝配位置 任何 導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向 驅(qū)動(dòng)器原理 正-鎖定 (槽) 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 工作壓力 2 - 8 bar 工作模式 雙作用 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過(guò)濾,未潤(rùn)滑 過(guò)濾、已潤(rùn)滑的壓縮空氣 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 環(huán)境溫度 -10 - 60 °C 緩沖長(zhǎng)度 20 mm 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 483 N 6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 483 N 移動(dòng)質(zhì)量 840 g 0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 840 g 0 mm行程時(shí)的基本重量 2,390 g 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 51 g 其它可用接口 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙 氣動(dòng)連接 G1/8 蓋子的材料信息 鑄鋁 有鍍層 密封件的材料信息 NBR TPE-U(PU) 外殼的材料信息 鋁 陽(yáng)極氧化處理 費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸,DGPL-32- -PPV-A-GF-B - 161787
主營(yíng)產(chǎn)品:

德國(guó)HERION,日本SMC,英國(guó)NORGREN,德國(guó)BOSCH,

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費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)無(wú)桿氣缸,DGPL-40-250-PPV-A-B-KF - 526665
企業(yè)簡(jiǎn)介:費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)無(wú)桿氣缸,DGPL-40-250-PPV-A-B-KF - 526665 上海乾拓貿(mào)易有限公司 聯(lián) 系人:曾凡莉 1 89 17 O 384 O 7 電 話:O 21-3952 983O/39-8 O O 3 傳 真:O 21-6O831959 Q:121 4O25 O68 郵箱:8003@ http:// 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)無(wú)桿氣缸,DGPL-40-250-PPV-A-B-KF - 526665 無(wú)桿氣缸技術(shù)參數(shù): 特性 特性 行程 250 mm 活塞直徑 40 mm 緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 裝配位置 任何 導(dǎo)向 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 驅(qū)動(dòng)器原理 正-鎖定 (槽) 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 工作壓力 1.5 - 8 bar 工作模式 雙作用 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過(guò)濾,未潤(rùn)滑 過(guò)濾、已潤(rùn)滑的壓縮空氣 耐腐蝕等級(jí) CRC 0 環(huán)境溫度 -10 - 60 °C 緩沖長(zhǎng)度 30 mm 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 754 N 6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 754 N 移動(dòng)質(zhì)量 1,700 g 0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 1,700 g 0 mm行程時(shí)的基本重量 4,480 g 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 97 g 其它可用接口 參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙 氣動(dòng)連接 G1/4 蓋子的材料信息 鑄鋁 有鍍層 密封件的材料信息 NBR TPE-U(PU) 外殼的材料信息 鋁 陽(yáng)極氧化處理 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)無(wú)桿氣缸,DGPL-40-250-PPV-A-B-KF - 526665
主營(yíng)產(chǎn)品:

德國(guó)HERION,日本SMC,英國(guó)NORGREN,德國(guó)BOSCH,

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無(wú)桿氣缸  廣東佛山  順德
企業(yè)簡(jiǎn)介:澤洋機(jī)電無(wú)桿氣缸的工作原理是什么?具體工作過(guò)程如何? 原理:無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。 工作過(guò)程:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 無(wú)桿氣缸的優(yōu)點(diǎn): 1.省空間; 2.承受高直接負(fù)載; 3.自導(dǎo)向; 4.懸臂負(fù)載; 5.兩端驅(qū)動(dòng)力相同; 6.行程可變多樣; 7.端蓋可 4 x 90°旋轉(zhuǎn); 8.可在一端進(jìn)氣; 9.重量輕; 10.磁性活塞是標(biāo)準(zhǔn)件,傳感器 我司主要產(chǎn)品大類: ◆標(biāo)準(zhǔn)型氣缸(MDL、RU、CU、MDD、TDW、RMB、SCU系列) ◆雙軸氣缸(CTX、CTWX系列) ◆導(dǎo)桿氣缸(CMK、HCG、HCM系列) ◆無(wú)桿氣缸(DMR、DMC、DMA、DMB系列) ◆機(jī)械夾(DRH、DRY、DRT、DRW、DRM系列) ◆旋轉(zhuǎn)氣缸(ZTB、RQ系列) ◆滑臺(tái)氣缸(MQB系列) ◆止動(dòng)氣缸(RT系列) ◆電磁閥(CM500、CQ500、RZ300,CF500、VM3000、VN300系列) ◆氣控閥(NH300、CH500、VH3000系列) ◆手動(dòng)閥(HAR、RV系列) ◆流體閥(AD、ADX、AX、DOW、DOM、DXC、YD系列) ◆空氣組件(FRL3、FRL2、FR系列) ◆緩沖器(RAC(D)、RWN、RDC系列) ◆真空類(CHV真空發(fā)生器、CP真空吸盤、CPH縱向配管吸盤系列) 特殊規(guī)格、型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)、行程可定做。
主營(yíng)產(chǎn)品:

氣缸,真空吸盤,電磁閥,無(wú)桿氣缸,

企業(yè)地址:順德區(qū)倫教新豐路1號(hào)多喜中心211室
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飛刀氣缸 無(wú)桿氣缸 供應(yīng)
企業(yè)簡(jiǎn)介:澤洋機(jī)電無(wú)桿氣缸的工作原理是什么?具體工作過(guò)程如何? 原理:無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。 工作過(guò)程:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 無(wú)桿氣缸的優(yōu)點(diǎn): 1.省空間; 2.承受高直接負(fù)載; 3.自導(dǎo)向; 4.懸臂負(fù)載; 5.兩端驅(qū)動(dòng)力相同; 6.行程可變多樣; 7.端蓋可 4 x 90°旋轉(zhuǎn); 8.可在一端進(jìn)氣; 9.重量輕; 10.磁性活塞是標(biāo)準(zhǔn)件,傳感器 我司主要產(chǎn)品大類: ◆標(biāo)準(zhǔn)型氣缸(MDL、RU、CU、MDD、TDW、RMB、SCU系列) ◆雙軸氣缸(CTX、CTWX系列) ◆導(dǎo)桿氣缸(CMK、HCG、HCM系列) ◆無(wú)桿氣缸(DMR、DMC、DMA、DMB系列) ◆機(jī)械夾(DRH、DRY、DRT、DRW、DRM系列) ◆旋轉(zhuǎn)氣缸(ZTB、RQ系列) ◆滑臺(tái)氣缸(MQB系列) ◆止動(dòng)氣缸(RT系列) ◆電磁閥(CM500、CQ500、RZ300,CF500、VM3000、VN300系列) ◆氣控閥(NH300、CH500、VH3000系列) ◆手動(dòng)閥(HAR、RV系列) ◆流體閥(AD、ADX、AX、DOW、DOM、DXC、YD系列) ◆空氣組件(FRL3、FRL2、FR系列) ◆緩沖器(RAC(D)、RWN、RDC系列) ◆真空類(CHV真空發(fā)生器、CP真空吸盤、CPH縱向配管吸盤系列) 特殊規(guī)格、型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)、行程可定做。
主營(yíng)產(chǎn)品:

氣缸,真空吸盤,電磁閥,無(wú)桿氣缸,

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到深圳世安來(lái)可以采購(gòu)到正宗的origa無(wú)桿氣缸
企業(yè)簡(jiǎn)介:
ORIGA無(wú)桿氣缸因其獨(dú)特和優(yōu)越性能一直引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的先進(jìn)科技。在其基礎(chǔ)上,結(jié)合廣泛的、模塊的元件系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生智能的自動(dòng)化動(dòng)作解決方案。
origa牌OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)桿氣缸詳細(xì)參數(shù)
世安提供的OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)桿氣缸具備{zd0}行程可到 10m,模塊化設(shè)計(jì),很高的適應(yīng)性和容易安裝的特點(diǎn);金屬對(duì)金屬的密封系統(tǒng);低速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),沒(méi)有爬行現(xiàn)象;并且性能可靠,容易維修;重量輕,本地組裝容易的優(yōu)點(diǎn)。
ORIGA無(wú)桿氣缸的優(yōu)勢(shì)如下:
1.適應(yīng)性強(qiáng)
氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。
2.對(duì)使用者的要求較低
氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。
3.輸出力大
氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
 OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)桿氣缸參數(shù)概述


品名

OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型系列

品牌

德國(guó)ORIGA無(wú)桿氣缸

價(jià)格

1000-9999

缸徑

10/16/25/32/40/50/63/80mm

行程

行程可自由選擇,標(biāo)準(zhǔn){zd0}6000mm

速度

0.005m/s ~ 30m/s

壽命

8000km以上

主要應(yīng)用行業(yè)

波峰焊接機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、絲移印機(jī)、噴涂設(shè)備、飛刀裝置、自動(dòng)送料機(jī)、吹塑機(jī)、吸塑機(jī)等行業(yè)

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

1.內(nèi)外鋼帶采用金屬密封的專利技術(shù),耐腐蝕
使用壽命長(zhǎng)(可達(dá)8000km)。
2.端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90到任意接口位置安裝
3.三面燕尾槽的構(gòu)造,模塊化部件,易于組裝
4.雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置

深圳世安銷售的origa牌無(wú)桿氣缸每支1320元,歡迎前來(lái)采購(gòu)。
主營(yíng)產(chǎn)品:

無(wú)桿氣缸,油壓緩沖器,精密穩(wěn)速器,氣動(dòng)元件,氣源處理,電磁閥,氣缸,電動(dòng)缸,真空吸盤,流體閥,磁性開關(guān),真空發(fā)生器,專用機(jī),氣液增壓缸,管接頭,限流器,旋轉(zhuǎn)氣缸。,

企業(yè)地址:深圳市龍崗區(qū)龍崗鎮(zhèn)龍河路東方明珠城1座3201
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特價(jià)供應(yīng)FESTO 無(wú)桿氣缸DGC25-K-220-PPV-A-B  保質(zhì)一年
企業(yè)簡(jiǎn)介:

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

加工定制 是 品牌 FESTO/費(fèi)斯托 型號(hào) DGP25-220-PPV-A-B 適用范圍 自動(dòng)化設(shè)備 種類 活塞式氣缸 缸徑 25 理論作用力 20 {zd0}負(fù)荷 25 {zd0}力距 1.5 重量 2.0 氣缸數(shù) 3 規(guī)格 機(jī)械式,內(nèi)外密封 總長(zhǎng) 420MM
主營(yíng)產(chǎn)品:

真空吸盤;真空發(fā)生器;FESTO無(wú)桿氣缸;白馬穩(wěn)速器;御豹緩沖器;金器電磁閥;方技動(dòng)力頭;上銀導(dǎo)軌絲桿;旋轉(zhuǎn)氣缸;臺(tái)灣豐煒PLC;海泰克人機(jī);各種機(jī)械編程設(shè)計(jì);機(jī)械手方案顧問(wèn);派克氣缸;各種導(dǎo)桿氣缸;阻擋氣缸;空氣處理元件;國(guó)標(biāo)氣缸;增壓缸;維修全世界無(wú)桿氣缸

企業(yè)地址:廣東東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安明和電子廣場(chǎng)B-B1181號(hào)
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批發(fā)供應(yīng)FETSO德國(guó)無(wú)桿氣缸DGC25-K-710-PPV-A-B
企業(yè)簡(jiǎn)介:

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

加工定制 是 品牌 德國(guó)FESTO 型號(hào) DGP25-710-PPV-A-B 種類 無(wú)桿氣缸 缸徑 25 氣缸數(shù) 1000
主營(yíng)產(chǎn)品:

真空吸盤;真空發(fā)生器;FESTO無(wú)桿氣缸;白馬穩(wěn)速器;御豹緩沖器;金器電磁閥;方技動(dòng)力頭;上銀導(dǎo)軌絲桿;旋轉(zhuǎn)氣缸;臺(tái)灣豐煒PLC;海泰克人機(jī);各種機(jī)械編程設(shè)計(jì);機(jī)械手方案顧問(wèn);派克氣缸;各種導(dǎo)桿氣缸;阻擋氣缸;空氣處理元件;國(guó)標(biāo)氣缸;增壓缸;維修全世界無(wú)桿氣缸

企業(yè)地址:廣東東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安明和電子廣場(chǎng)B-B1181號(hào)
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供應(yīng)FESTO無(wú)桿氣缸維修件、密封帶、外缸帶DGP-25-400 氣缸
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品牌 FESTO/費(fèi)斯托 型號(hào) DGP-25-400 類別 FESTO 材質(zhì) 維修件、密封帶、外缸帶 適用范圍 維修件、密封帶、外缸帶 售后服務(wù) 保修一個(gè)月 規(guī)格 DGP-25-400
主營(yíng)產(chǎn)品:

真空吸盤;真空發(fā)生器;FESTO無(wú)桿氣缸;白馬穩(wěn)速器;御豹緩沖器;金器電磁閥;方技動(dòng)力頭;上銀導(dǎo)軌絲桿;旋轉(zhuǎn)氣缸;臺(tái)灣豐煒PLC;海泰克人機(jī);各種機(jī)械編程設(shè)計(jì);機(jī)械手方案顧問(wèn);派克氣缸;各種導(dǎo)桿氣缸;阻擋氣缸;空氣處理元件;國(guó)標(biāo)氣缸;增壓缸;維修全世界無(wú)桿氣缸

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擺動(dòng)氣缸 供應(yīng)擺動(dòng)氣缸  亞德客氣缸 汽缸 無(wú)桿氣缸 亞德客擺支缸
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加工定制 是 品牌 中冶 型號(hào) QGKa QGK 適用范圍 輸出扭轉(zhuǎn)力 種類 擺動(dòng)氣缸 缸徑 32~160 理論作用力 14000 {zd0}負(fù)荷 1000 {zd0}力距 15~600 重量 5~60 氣缸數(shù) 12
主營(yíng)產(chǎn)品:

液壓缸;螺旋擺動(dòng)缸;齒輪齒條擺動(dòng)缸;液壓機(jī)械手;旋壓機(jī);化學(xué)鋼化爐;旋壓機(jī);花鍵擠壓機(jī);蠟筆貼標(biāo)機(jī)

企業(yè)地址:中國(guó)廣東東莞東坑鎮(zhèn)黃麻嶺村勤生工業(yè)園95-2號(hào)
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美國(guó)派克ORIGA無(wú)桿氣缸OSP-P32-00000-001000(行程1000~ 1800)
企業(yè)簡(jiǎn)介:

ORIGA無(wú)桿氣缸是全球{dy}家{zd0}的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商.廣泛應(yīng)用于絲移印機(jī),噴涂機(jī),自動(dòng)送料機(jī),塑料機(jī),包裝機(jī),吹瓶機(jī),點(diǎn)膠機(jī)等 等 ...

 

 

美國(guó)PARKER氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。

美國(guó)派克氣缸的工作條件:
美國(guó)派克氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體條件見(jiàn)各類美國(guó)派克氣缸技術(shù)參數(shù)表。

美國(guó)派克氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng):
1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤(rùn)滑。美國(guó)派克氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
4.不使用滿行程,特別活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)使用有足夠輸出力的美國(guó)派克氣缸,并要附加緩沖裝置。

ORIGA無(wú)桿美國(guó)派克氣缸因其獨(dú)特和優(yōu)越性能一直引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的先進(jìn)科技。

主營(yíng)產(chǎn)品:

日本LUBE潤(rùn)滑油脂,日本THK潤(rùn)滑油脂,日本NSK潤(rùn)滑油脂,德國(guó)克魯勃KLUBER潤(rùn)滑油脂,德國(guó)OKS潤(rùn)滑油脂,美國(guó)道康寧潤(rùn)滑油脂,日本摩力克MOLYKOTE潤(rùn)滑油脂

企業(yè)地址:蘇州市昆山市恒龍五金機(jī)電城567號(hào)
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美國(guó)派克ORIGA無(wú)桿氣缸OSP-P40-700 800 900 1000 1500 2000
企業(yè)簡(jiǎn)介:OSP-P系列無(wú)桿氣缸
ORIGA是世界最早和{zd0}的無(wú)桿氣缸制造和供應(yīng)商,其無(wú)桿氣缸采獨(dú)特的內(nèi)外金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命,在自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)著{zy1}的性能.
ORIGA引導(dǎo)著世界無(wú)桿氣缸的發(fā)展,行程最長(zhǎng)6米(更長(zhǎng)行程可定制)氣缸壽命8000公里以上
標(biāo)準(zhǔn)氣缸速度:0.2-4米/秒
低速氣缸速度:0.005-0.2米/秒
高速氣缸速度可達(dá)30米/秒
標(biāo)準(zhǔn)控制定位精度高達(dá)±3mm,伺服氣動(dòng)控制定位精度±0.1mm/米行程
溫度范圍:-10℃至80℃
優(yōu)越的特性?廣泛用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等場(chǎng)合。
主營(yíng)產(chǎn)品:

日本LUBE潤(rùn)滑油脂,日本THK潤(rùn)滑油脂,日本NSK潤(rùn)滑油脂,德國(guó)克魯勃KLUBER潤(rùn)滑油脂,德國(guó)OKS潤(rùn)滑油脂,美國(guó)道康寧潤(rùn)滑油脂,日本摩力克MOLYKOTE潤(rùn)滑油脂

企業(yè)地址:蘇州市昆山市恒龍五金機(jī)電城567號(hào)
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美國(guó)Parker-ORIGA無(wú)桿氣缸OSP-P40-100 200 300 400 500 600
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ORIGA無(wú)桿氣缸是全球{dy}家{zd0}的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商.廣泛應(yīng)用于絲移印機(jī),噴涂機(jī),自動(dòng)送料機(jī),塑料機(jī),包裝機(jī),吹瓶機(jī),點(diǎn)膠機(jī)等 等 ...

 

 

美國(guó)PARKER氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。

美國(guó)派克氣缸的工作條件:
美國(guó)派克氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體條件見(jiàn)各類美國(guó)派克氣缸技術(shù)參數(shù)表。

美國(guó)派克氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng):
1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤(rùn)滑。美國(guó)派克氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
4.不使用滿行程,特別活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)使用有足夠輸出力的美國(guó)派克氣缸,并要附加緩沖裝置。

ORIGA無(wú)桿美國(guó)派克氣缸因其獨(dú)特和優(yōu)越性能一直引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的先進(jìn)科技。

主營(yíng)產(chǎn)品:

日本LUBE潤(rùn)滑油脂,日本THK潤(rùn)滑油脂,日本NSK潤(rùn)滑油脂,德國(guó)克魯勃KLUBER潤(rùn)滑油脂,德國(guó)OKS潤(rùn)滑油脂,美國(guó)道康寧潤(rùn)滑油脂,日本摩力克MOLYKOTE潤(rùn)滑油脂

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