往復(fù)給料機(jī)有帶漏斗、帶調(diào)節(jié)閥門和不帶漏斗、不帶調(diào)節(jié)閥門兩種形式。往復(fù)式給料機(jī)采用了的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計(jì)，承載能力大，傳動(dòng)效率高。驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)稱布置，并采用雙推桿 ，使整機(jī)愛(ài)力均衡，傳動(dòng)平穩(wěn)，消除了底板往復(fù)時(shí)的扭擺現(xiàn)象。往復(fù)式給煤機(jī)是固定安裝在儲(chǔ)料倉(cāng)口下，在安裝前需要確定水平位置，將機(jī)架與倉(cāng)口用螺栓緊固，然后再將傳動(dòng)平臺(tái)安放在正確位置上，H形架與機(jī)架，傳動(dòng)平臺(tái)焊牢，減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)找正安裝，調(diào)節(jié)適當(dāng)，用螺栓緊固。振動(dòng)給料機(jī)當(dāng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連軒機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾斜的底板在插輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將煤均勻地卸到運(yùn)輸機(jī)械或其它篩選設(shè)備。

給料機(jī)運(yùn)行前，煤倉(cāng)內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量，以避免裝煤入倉(cāng)時(shí)，直接沖擊底板(給煤板)。減速機(jī)：每六個(gè)月檢查一次，同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤(rùn)滑油。電動(dòng)機(jī)：按電動(dòng)機(jī)規(guī)定的檢修養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行。往復(fù)式給煤機(jī)適用于礦井和選煤廠，將煤碳經(jīng)煤倉(cāng)均勻地裝載到輸送機(jī)或其它篩選，貯存裝置上。該機(jī)結(jié)構(gòu)是由機(jī)架、底板(給料槽)傳動(dòng)平臺(tái)、漏斗閘門、托輥等組成。

振動(dòng)輸煤設(shè)備K2往復(fù)式給煤機(jī)的使用可以穩(wěn)定控制過(guò)熱溫度、再熱溫度、壓力溫度，能夠使燃煤的間隔和空氣的量的比例更合適，既能節(jié)約用煤，又能使火力維持在一定的范圍。常見(jiàn)的有圓盤式給煤機(jī)、皮帶式給煤機(jī)、皮帶重力式給煤機(jī)、刮板式給煤機(jī)和電磁振動(dòng)式給煤機(jī)等。圓盤式給煤機(jī)的體積小、密封好，主要適用于運(yùn)輸松散、不粘結(jié)的煤；皮帶式給煤機(jī)適用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)所，不過(guò)粘性過(guò)大的煤也不適合用它來(lái)運(yùn)輸。給煤機(jī)是調(diào)節(jié)進(jìn)入磨煤機(jī)煤量的原煤輸送機(jī)械。該裝置主要由高精度的電子皮帶秤組成，稱重傳感器產(chǎn)生一個(gè)與煤的重量成比例的電信號(hào)和速度傳感器檢測(cè)到的皮帶速度信號(hào)，同時(shí)送入積算器，經(jīng)積算后得到瞬時(shí)流量和累計(jì)量。給煤機(jī)廣泛用于煤炭、冶金、電力等行業(yè)各種料倉(cāng)的給料，為轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)給料方式，生產(chǎn)中用戶根據(jù)需要不停機(jī)就可進(jìn)行調(diào)節(jié)，甲帶給煤機(jī)使給料系統(tǒng)更能滿足節(jié)能、環(huán)保的要求，比皮帶給料機(jī)更耐用。

K0往復(fù)式給煤機(jī)是由機(jī)架、底板(給料槽)傳動(dòng)平臺(tái)、漏斗閘門、托輥等組成。勇梅機(jī)械振動(dòng)生產(chǎn)的K系列往復(fù)式給料機(jī)傳動(dòng)原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連軒機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾斜的底板在插輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，K型往復(fù)式給料機(jī)是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動(dòng)下傾5°的底板在輥上做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒狀,粉狀物料從給料設(shè)備中均勻地卸到受料設(shè)備中。

主要特點(diǎn):
1、工作運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠且機(jī)器使用壽命長(zhǎng)；
2、重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)安裝、維護(hù)、保養(yǎng)更方便；
3、整機(jī)采用封閉式框架結(jié)構(gòu)制作，大大提高了機(jī)架的剛度和堅(jiān)固性能；
4、裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動(dòng)、過(guò)載保護(hù)；
5、給料量可達(dá)1200噸/小時(shí)（煤）；
6、采用了先進(jìn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計(jì)，承載能力大，傳動(dòng)效率高；
7、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準(zhǔn)確地控制留縫大小，大大減少了漏料。
8、驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)稱布置，并采用雙推桿 ，使整機(jī)受力均衡，傳動(dòng)平穩(wěn)，**了底板往復(fù)給料時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的扭擺現(xiàn)象。
9、底板有立向筋板，并用三道通長(zhǎng)托輥支承，保證了底板本身剛度，**了現(xiàn)有往復(fù)式給料機(jī)底板工作中彎曲變形的弊病。
10、襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時(shí)輕便容易，而且可以根據(jù)實(shí)際磨損情況，有針對(duì)性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用 ，降低維修費(fèi)用。

K1給煤機(jī)軸式吊耳 曲柄殼 底托輪 滾輪偏心盤傳動(dòng)帶電機(jī)曲柄連桿底座支撐桿連接軸鉸鏈座支撐腿托輥支撐架托輥往復(fù)板耐磨層側(cè)板防沖鏈第二耐磨層角鐵頂蓋進(jìn)料口第二角鐵豎筋橫筋斜板對(duì)導(dǎo)料槽支撐臂％導(dǎo)料槽支撐架軸頸緊固螺栓中心螺栓四減速箱慢軸平面圓盤式曲柄轂活動(dòng)折頁(yè)沉頭螺栓觀察窗出料口減速箱減速箱支撐架檢修口,通過(guò)液壓裝置驅(qū)動(dòng)，其給料調(diào)節(jié)范圍更大，調(diào)節(jié)更方便，可滿足用戶對(duì)各種給料量的需求,煤量可調(diào)范圍大。

傳動(dòng)原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連軒機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾斜的底板在插輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將煤均勻地卸到運(yùn)輸機(jī)械或其它篩選設(shè)備上。該機(jī)設(shè)有帶漏斗、帶調(diào)節(jié)閥門和不帶漏斗、不帶調(diào)節(jié)閥門兩種形式。