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企業(yè)簡介:產(chǎn)品名稱: 東風天龍后雙橋混凝土攪拌運輸車 外型尺寸: 9200×2500×3880 (mm)
底盤型號: DFL5250GJBA 貨廂尺寸: ×× (mm)
總 質(zhì) 量 : 25000 (kg) 接近/離去角: 25/17 (°)
額定質(zhì)量: 11665,11600 (kg) 前懸/后懸: 1460/2740 (mm)
整備質(zhì)量: 13205 (kg) {zg}車速: 80 (km/h)
發(fā) 動 機 : ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30
排 量: 8900 8900 8900 (ml) 功 率: 239 250 275 (kw)
生產(chǎn)廠家: 東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司
排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸 數(shù): 3 前 輪 距: 1986 (mm)
軸 距: 3650+1350 (mm) 后 輪 距: 1860/1860 (mm)
輪 胎 數(shù) : 10 輪胎規(guī)格: 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
燃料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 8/12
軸 荷: 7000/18000(并裝雙軸) 駕駛室乘人數(shù) 2,3
整車備注: 罐體攪拌容積5.42立方米;選裝后視鏡。
企業(yè)地址:曾都區(qū)星光工業(yè)園1號
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企業(yè)簡介:產(chǎn)品名稱: 東風天龍后雙橋混凝土攪拌運輸車 外型尺寸: 9200×2500×3880 (mm)
底盤型號: DFL5250GJBA 貨廂尺寸: ×× (mm)
總 質(zhì) 量 : 25000 (kg) 接近/離去角: 25/17 (°)
額定質(zhì)量: 11665,11600 (kg) 前懸/后懸: 1460/2740 (mm)
整備質(zhì)量: 13205 (kg) {zg}車速: 80 (km/h)
發(fā) 動 機 : ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30
排 量: 8900 8900 8900 (ml) 功 率: 239 250 275 (kw)
生產(chǎn)廠家: 東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司
排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸 數(shù): 3 前 輪 距: 1986 (mm)
軸 距: 3650+1350 (mm) 后 輪 距: 1860/1860 (mm)
輪 胎 數(shù) : 10 輪胎規(guī)格: 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
燃料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 8/12
軸 荷: 7000/18000(并裝雙軸) 駕駛室乘人數(shù) 2,3
整車備注: 罐體攪拌容積5.42立方米;選裝后視鏡。
企業(yè)地址:曾都區(qū)星光工業(yè)園1號
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企業(yè)簡介:產(chǎn)品名稱: 東風天龍后雙橋混凝土攪拌運輸車 外型尺寸: 9200×2500×3880 (mm)
底盤型號: DFL5250GJBA 貨廂尺寸: ×× (mm)
總 質(zhì) 量 : 25000 (kg) 接近/離去角: 25/17 (°)
額定質(zhì)量: 11665,11600 (kg) 前懸/后懸: 1460/2740 (mm)
整備質(zhì)量: 13205 (kg) {zg}車速: 80 (km/h)
發(fā) 動 機 : ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30
排 量: 8900 8900 8900 (ml) 功 率: 239 250 275 (kw)
生產(chǎn)廠家: 東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司
排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸 數(shù): 3 前 輪 距: 1986 (mm)
軸 距: 3650+1350 (mm) 后 輪 距: 1860/1860 (mm)
輪 胎 數(shù) : 10 輪胎規(guī)格: 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
燃料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 8/12
軸 荷: 7000/18000(并裝雙軸) 駕駛室乘人數(shù) 2,3
整車備注: 罐體攪拌容積5.42立方米;選裝后視鏡。
企業(yè)地址:曾都區(qū)星光工業(yè)園1號
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
企業(yè)地址:隨州市汽車工業(yè)園
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企業(yè)簡介:長期優(yōu)惠供應(yīng)混凝土攪拌車各種配件,上海華建、安徽星馬、徐州利勃海爾、遼寧海諾、唐山亞特、中聯(lián)、三一、中集、宇通、中通、建友、青專、蓬翔等廠家上裝件,承接各種罐體、進料斗、排料槽、溜槽、滾輪等加工業(yè)務(wù),精修力士樂、薩澳、伊頓、ARK、KYB、邁索瑞等液壓泵液壓馬達,ZF、薩澳、PMP、TOP、邦飛利、大金、KYB、極東等減速機。
攪拌車問題,到濟南國森。
企業(yè)地址:將軍路1號工程機械市場
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
企業(yè)地址:隨州市汽車工業(yè)園
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
企業(yè)地址:隨州市汽車工業(yè)園
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
企業(yè)地址:隨州市汽車工業(yè)園
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
企業(yè)地址:隨州市汽車工業(yè)園
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在線洽談:
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企業(yè)簡介:
重汽豪沃后八輪混凝土攪拌運輸車
參考價:
※ 整車技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品名稱(公告批次)
重汽豪沃后八輪混凝土攪拌運輸車(191)
總質(zhì)量
Kg
25000kg
額定載質(zhì)量
Kg
11100kg
整備質(zhì)量
Kg
13770kg
外形尺寸(長×寬×高 )
mm
9335×2496×3800
罐體尺寸(長×寬×高 )
mm
××
接近角/離去角
o
20/13
前懸/后懸
mm
8-10m3
產(chǎn)品識別代號
LZZ5BLND××××××××× LZZ5BLSD×××××××××
{zg}車速
Km/h
78km/h
※ 底盤技術(shù)參數(shù):
底盤名稱 (類別)
豪濼牌 載貨汽車底盤 (二類)
底盤型號
ZZ1257N3847N1
底盤生產(chǎn)企業(yè)
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
底盤外形尺寸(長×寬×高)
mm
8115×2496×3050
軸數(shù)
3
軸距
mm
3825+1350
輪胎數(shù)
10
輪胎規(guī)格
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
鋼板彈簧片數(shù)
9/12
前輪距
mm
2022,2041
后輪距
mm
1830/1830
燃料種類
柴油
排放依據(jù)標準
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
轉(zhuǎn)向形式
方向盤
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(kw)
D10.34-31
D10.38-30
D12.34-30
D12.38-30
WD615.95E
WD615.96E
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
9726
9726
11596
11596
9726
9726
249
279
249
279
247
276
※ 其它:
該車罐體攪拌容積為5.19立方米。
※ 專用功能說明:
該車選裝D10.34-31、D12.34-30、WD615.95E發(fā)動機時,VIN為LZZ5BLND×××××××××;選裝D10.38-30、D12.38-30、WD615.96E發(fā)動機時,VIN為LZZ5BLSD×××××××××。選裝D12系列發(fā)動機時,燃油箱等部件置于車輛左側(cè)。
主營產(chǎn)品: 灑水車,校車,吸糞吸污車,高壓清洗車,挖機運輸車,油罐車,環(huán)衛(wèi)垃圾車,
企業(yè)地址:湖北隨州南郊程力汽車工業(yè)園
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在線洽談:
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企業(yè)簡介:
重汽豪沃前四后八混凝土攪拌運輸車
參考價:
※ 整車技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品名稱(公告批次)
重汽豪沃前四后八混凝土攪拌運輸車(190)
總質(zhì)量
Kg
31000kg
額定載質(zhì)量
Kg
14320kg
整備質(zhì)量
Kg
16550kg
外形尺寸(長×寬×高 )
mm
10820×2496×3995
罐體尺寸(長×寬×高 )
mm
××
接近角/離去角
o
16/12
前懸/后懸
mm
12-14m3
產(chǎn)品識別代號
LZZ5BXND××××××××× LZZ5BXSD×××××××××
{zg}車速
Km/h
90km/h
※ 底盤技術(shù)參數(shù):
底盤名稱 (類別)
豪濼牌 載貨汽車底盤 (二類)
底盤型號
ZZ1317N3667C1
底盤生產(chǎn)企業(yè)
中國重汽集團濟南卡車股份有限公
底盤外形尺寸(長×寬×高)
mm
9710×2496×3025
軸數(shù)
4
軸距
mm
1800+3600+1350
輪胎數(shù)
12
輪胎規(guī)格
11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
鋼板彈簧片數(shù)
左14右13/左14右13/12,11/11/12,4/4/-,11/11/-
前輪距
mm
2022/2022,2041/2041
后輪距
mm
1830/1830
燃料種類
柴油
排放依據(jù)標準
轉(zhuǎn)向形式
方向盤
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(kw)
WD615.95
WD615.95E
WD615.96
WD615.96E
WD615.95C
WD615.96C
D12.34-30
D12.38-30
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
9726
9726
9726
9726
9726
9726
11596
11596
247
247
276
276
249
279
249
279
※ 其它:
該車罐體攪拌容積為6.7立方米。
主營產(chǎn)品: 灑水車,校車,吸糞吸污車,高壓清洗車,挖機運輸車,油罐車,環(huán)衛(wèi)垃圾車,
企業(yè)地址:湖北隨州南郊程力汽車工業(yè)園
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在線洽談:
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
企業(yè)地址:隨州市汽車工業(yè)園
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
企業(yè)地址:隨州市汽車工業(yè)園
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在線洽談:
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企業(yè)簡介:東風東力專用汽車公司是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模{zd0}、品種最多的綜合性專用汽車工廠。本公司主營灑水車,吸糞車,吸污車,垃圾車,高壓清洗車,掃路車,油罐車,液罐車,廂式運輸車,倉欄式運輸車,冷藏車,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車,消防車,半掛車,教練車,自卸車,工程機械運輸車,散裝水泥車,道路清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,爆破器材運輸車,混凝土攪拌車等系列專用車
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
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混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成攪拌筒傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝
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