2025年中國(guó)eVTOL飛行動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著全球城市化進(jìn)程的加快與交通擁堵問題的日益嚴(yán)重，城市空中交通（Urban Air Mobility，簡(jiǎn)稱UAM）逐漸成為解決未來出行問題的重要方向。電動(dòng)垂直起降飛行器（Electric Vertical Takeoff and Landing，簡(jiǎn)稱eVTOL）作為UAM的核心載體，近年來在中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)都獲得了廣泛關(guān)注。而eVTOL飛行動(dòng)力系統(tǒng)作為其關(guān)鍵技術(shù)之一，是決定飛行器性能、續(xù)航能力與安全性的核心部件。本文將圍繞2025年中國(guó)eVTOL飛行動(dòng)力系統(tǒng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景進(jìn)行深入分析。

一、eVTOL飛行動(dòng)力系統(tǒng)概述

eVTOL飛行動(dòng)力系統(tǒng)主要由電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)（電池）、控制系統(tǒng)及動(dòng)力分配系統(tǒng)組成。其中，電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)垂直起降和巡航飛行的核心，主要包含多個(gè)電動(dòng)機(jī)與螺旋槳組合；能源系統(tǒng)則以高能量密度電池為主，目前主流為鋰離子電池，未來有望向固態(tài)電池、氫燃料電池方向演進(jìn)；而控制系統(tǒng)則負(fù)責(zé)飛行器的動(dòng)力調(diào)配與飛行穩(wěn)定性管理。

二、中國(guó)eVTOL市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)是全球eVTOL市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模已突破100億元人民幣，預(yù)計(jì)到2025年將實(shí)現(xiàn)年均增長(zhǎng)率超過40%。國(guó)家政策的大力支持、低空空域管理改革的推進(jìn)以及城市交通壓力的持續(xù)增加，構(gòu)成eVTOL市場(chǎng)發(fā)展的三大驅(qū)動(dòng)力。

在飛行動(dòng)力系統(tǒng)方面，中國(guó)企業(yè)正逐步掌握核心技術(shù)和自主生產(chǎn)能力。，國(guó)內(nèi)已有包括億航智能、峰飛航空、時(shí)的科技、小鵬匯天等在內(nèi)的多家企業(yè)在eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域取得突破，部分產(chǎn)品已進(jìn)入試飛和商業(yè)化測(cè)試階段。

三、動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游零部件、中游系統(tǒng)集成廠商以及下游整機(jī)制造商與運(yùn)營(yíng)商。

上游： 主要包括電池、電機(jī)、控制器、螺旋槳、傳感器等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商。目前中國(guó)在鋰電池領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先地位，寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)為eVTOL提供高性能電池解決方案；電機(jī)方面，匯川技術(shù)、臥龍電驅(qū)等企業(yè)具備較強(qiáng)的生產(chǎn)能力。

中游： 為動(dòng)力系統(tǒng)的集成與制造環(huán)節(jié)，代表企業(yè)包括億航動(dòng)力、峰飛動(dòng)力系統(tǒng)、中航工業(yè)等。這些企業(yè)專注于將電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)與控制系統(tǒng)進(jìn)行整合，形成完整的eVTOL動(dòng)力單元。

下游： 主要包括eVTOL整機(jī)制造商與城市空中運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。整機(jī)制造商如億航智能、小鵬匯天等，已開發(fā)出多款eVTOL原型機(jī)；而隨著低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)推進(jìn)，多個(gè)城市開始探索建立eVTOL運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，形成完整的“制造+運(yùn)營(yíng)”生態(tài)閉環(huán)。

四、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)

1. 高能量密度電池技術(shù)突破

目前eVTOL主要依賴鋰離子電池，但其在能量密度、充電效率與安全性方面仍有待提升。未來固態(tài)電池、氫燃料電池將成為技術(shù)升級(jí)的重要方向。預(yù)計(jì)到2025年，固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用將初具規(guī)模，為eVTOL帶來更長(zhǎng)航程與更短充電時(shí)間。

2. 多旋翼與傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)并行發(fā)展

eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)主要采用多旋翼布局與傾轉(zhuǎn)旋翼布局兩種技術(shù)路徑。前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制靈活，適合城市短途通勤；后者在續(xù)航與飛行效率方面更具優(yōu)勢(shì)，適用于中長(zhǎng)途運(yùn)輸。未來兩者將并行發(fā)展，根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行選擇。

3. 智能化與冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為提升飛行安全性和自動(dòng)化水平，動(dòng)力系統(tǒng)將向智能化與高度冗余方向發(fā)展。例如通過AI算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與故障預(yù)測(cè)，提升飛行可靠性。

五、市場(chǎng)投資前景分析

從投資角度看，eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)，具有較高的技術(shù)壁壘與市場(chǎng)成長(zhǎng)性。根據(jù)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將突破200億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)可達(dá)45%以上。

投資機(jī)會(huì)主要集中在以下幾大方向：

1. 電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)企業(yè)：具備自主研發(fā)能力、掌握電機(jī)與螺旋槳設(shè)計(jì)核心技術(shù)的企業(yè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力； 2. gd電池供應(yīng)商：固態(tài)電池與氫燃料電池相關(guān)企業(yè)將迎來政策與資金支持； 3. 動(dòng)力控制系統(tǒng)集成商：具備飛行控制系統(tǒng)與動(dòng)力管理系統(tǒng)整合能力的企業(yè)將