2025年中國(guó)個(gè)人飛行汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著城市化進(jìn)程的加速和地面交通壓力的不斷增大，人們對(duì)ggx、更便捷的出行方式需求日益強(qiáng)烈。在這樣的背景下，個(gè)人飛行汽車(chē)（Personal Air Vehicle, PAV）作為一種結(jié)合了地面汽車(chē)與空中飛行器特點(diǎn)的新型交通工具，正在逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí)，并成為全球科技與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚焦的熱點(diǎn)。2025年，中國(guó)個(gè)人飛行汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期，政策支持、技術(shù)突破和市場(chǎng)需求的提升，使該行業(yè)展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力與投資價(jià)值。

一、行業(yè)概況

個(gè)人飛行汽車(chē)，是指具備地面行駛和空中飛行雙重功能的載人交通工具，通常采用電動(dòng)或混合動(dòng)力系統(tǒng)，具備自動(dòng)駕駛或輔助駕駛能力。其設(shè)計(jì)旨在解決城市擁堵問(wèn)題，提高出行效率，并為特定領(lǐng)域如緊急救援、商務(wù)出行提供解決方案。

，全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都在積極推進(jìn)個(gè)人飛行汽車(chē)的研發(fā)與商業(yè)化。中國(guó)作為全球zd的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)和科技創(chuàng)新的重要參與者，在2025年已在該領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。據(jù)不wq統(tǒng)計(jì)，截至2025年底，中國(guó)已有超過(guò)20家企業(yè)投入到個(gè)人飛行汽車(chē)的研發(fā)與制造中，包括吉利、億航、峰飛、小鵬匯天等zmqy和初創(chuàng)公司。

二、2025年中國(guó)個(gè)人飛行汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)占有率分析

1. 企業(yè)市場(chǎng)占有率

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，頭部企業(yè)逐漸脫穎而出。2025年，中國(guó)個(gè)人飛行汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”的格局：

億航智能：憑借其EH216系列飛行器的產(chǎn)品成熟度和適航認(rèn)證的先行優(yōu)勢(shì)，億航占據(jù)約25%的市場(chǎng)份額，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的lty； 小鵬匯天：依托小鵬汽車(chē)的技術(shù)積累和品牌影響力，其第六代飛行汽車(chē)產(chǎn)品在私人消費(fèi)市場(chǎng)取得突破，市場(chǎng)占有率約為18%； 峰飛航空科技：主打物流與載人雙線布局，其V470、V1500等型號(hào)在特定行業(yè)應(yīng)用中表現(xiàn)突出，市場(chǎng)份額約為12%； 吉利旗下Terrafugia：作為最早進(jìn)入飛行汽車(chē)領(lǐng)域的中國(guó)公司之一，其Transition和TF2系列在gd用戶(hù)市場(chǎng)有一定影響力，占比約10%； 其他新興企業(yè)如時(shí)的科技、磐拓航空等合計(jì)占據(jù)約35%的市場(chǎng)份額。

2. 區(qū)域市場(chǎng)分布

從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看，廣東、北京、上海、浙江、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)成為個(gè)人飛行汽車(chē)的主要市場(chǎng)。這些地區(qū)不僅擁有良好的產(chǎn)業(yè)鏈配套，還具備較強(qiáng)的消費(fèi)能力和政策支持，2025年預(yù)計(jì)占全國(guó)總銷(xiāo)量的65%以上。

，隨著“低空經(jīng)濟(jì)”政策的逐步放開(kāi)，中西部城市如成都、武漢、長(zhǎng)沙等地也開(kāi)始布局低空出行試點(diǎn)工程，預(yù)計(jì)未來(lái)將帶動(dòng)區(qū)域性市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

三、行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析

1. 政策支持加速商業(yè)化進(jìn)程

2025年，中國(guó)政府繼續(xù)加大對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的支持力度，出臺(tái)《低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》《未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》等文件，明確將飛行汽車(chē)納入國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)培育范圍。多地政府設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金，支持飛行汽車(chē)的研發(fā)、測(cè)試和示范應(yīng)用，為行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力保障。

2. 技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)品成熟

隨著電池技術(shù)、電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛和空中交通管理系統(tǒng)（UTM）的不斷進(jìn)步，飛行汽車(chē)的續(xù)航能力、安全性和智能化水平顯著提升。2025年，主流飛行汽車(chē)產(chǎn)品續(xù)航里程普遍達(dá)到100200公里，續(xù)航時(shí)間在3060分鐘之間，基本滿(mǎn)足城市通勤需求。

3. 城市交通升級(jí)需求迫切

中國(guó)一線及新一線城市地面交通擁堵嚴(yán)重，傳統(tǒng)交通方式難以滿(mǎn)足高效出行需求。個(gè)人飛行汽車(chē)作為“立體交通”的重要組成部分，正逐步被納入城市交通升級(jí)戰(zhàn)略，成為未來(lái)智慧城市的重要一環(huán)。

四、投資前景預(yù)測(cè)

1. 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)個(gè)人飛行汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模約為150億元人民幣。預(yù)計(jì)到2030年，隨著法規(guī)體系的完善、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及生產(chǎn)成本的下降，市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)40%。

2. 投資熱點(diǎn)領(lǐng)域

核心技術(shù)研發(fā)：包括電池、電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、空中交通管理系統(tǒng)等； 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：如垂直起降機(jī)場(chǎng)（Vertiport）、充電網(wǎng)絡(luò)、空中交通調(diào)度中心等； 應(yīng)用場(chǎng)景拓展：從私人消費(fèi)逐步拓展