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油氣潤滑技術的{zd0}優(yōu)點是在不必更改軸承結構的條件下，僅通過降低軸承的摩擦就可以實現(xiàn)主軸軸承轉速的提高，對于內部滑動較多的軸承，這種方法的優(yōu)點更為顯著。
油氣潤滑的原理是利用定量活塞泵將非常微量的潤滑油，以{zj0}的周期間歇排出，排出的潤滑油在到達軸承之前就形成連續(xù)油流隨同壓縮空氣送入軸承。主要特點表現(xiàn)如下：
1)能將極微量的定量潤滑油連續(xù)穩(wěn)定地供給軸承。由于軸承類型不同，而需要潤滑油量也不同，通過定量活塞泵為不同軸承輸送潤滑油，這樣可以調節(jié)各個軸承的供油量。這種潤滑方法的動摩擦損失大約是噴射潤滑的十分之一，它的動摩擦損失和溫升也比脂潤滑小很多。
2)由于油氣潤滑比噴射潤滑的油量更少，且潤滑油以合適的油滴流入軸承，因而環(huán)境污染少。例如將采用油氣潤滑的主軸放在丙烯箱內連續(xù)運轉約2小時后，測量箱內的空氣污染程度僅為0.03mg/m3。
3)外來塵?；蚯邢饕弘y以進入主軸內，這是由于隨同微量油供給的大量空氣，使主軸內壓提高的緣故。
