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11月13日，廣東省機電設(shè)備招標(biāo)公司網(wǎng)站公布，受廣州南沙開發(fā)區(qū)規(guī)劃研究中心的委托，對軌道交通15號線線站位規(guī)劃研究項目進行公開招標(biāo)采購。
據(jù)采購文件公示，要求供應(yīng)商結(jié)合客流量預(yù)測、土地開發(fā)利用、南沙新區(qū)的城市發(fā)展等，確定軌道交通15號線整體規(guī)劃方案，對功能定位、線路走向、線站位方案及站點設(shè)施布局等進行研究，為軌道交通15號線的站線選擇及沿線土地開發(fā)研究奠定基礎(chǔ)。番禺簡易廠房出租
15號線為南沙大環(huán)線
根據(jù)招標(biāo)文件，“軌道交通15號線作為南沙地區(qū)內(nèi)部的軌道環(huán)線，將極大的方便南沙地區(qū)黃閣、南沙街、橫瀝、珠江街、萬頃沙與龍穴島之間的聯(lián)系?！?br />
根據(jù)15號線招標(biāo)文件所示要連接的位置：
萬頃沙：南沙站綜合交通樞紐，3地鐵（15+18+軌道南線）+4城軌（廣中珠澳、灣區(qū)東、中南莞、肇順南）+3高速（武廣/京九/深茂）+公交長途+口岸（機場）
龍穴島：深中通道連接深圳
蕉門：南沙政府所在地，換乘4號線
橫瀝：換乘18號線
網(wǎng)傳地鐵15號線線路圖：
換乘4/18號線 接南沙樞紐、城際高鐵
招標(biāo)文件要求，研究方案綜合考慮南沙地區(qū)及周邊城市未來的發(fā)展情況，重點研究南沙樞紐、廣中珠澳城際鐵路（南沙段）、軌道交通4號線及南延段和18號線對客流的影響。
文件還特別提出提出要制定蕉門至南沙樞紐段內(nèi)線路區(qū)間、車站方案控制規(guī)劃方案，并要與規(guī)劃部門及明珠灣區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部進行溝通協(xié)調(diào)。
網(wǎng)友“沈指導(dǎo)”制作的換乘圖：
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15號線有機會駁商務(wù)機場
南沙已確認建商務(wù)機場，官方10月透露，商務(wù)機場會在三民島、大崗鎮(zhèn)二選一。
至于廣州第二機場嘛……還在和增城死磕！事情是這樣的，如果順利搶到第二機場放大崗鎮(zhèn)，商務(wù)機場去萬頃沙，15號線或?qū)⒂袡C會接駁。
7月南沙官網(wǎng)顯示萬頃沙南沙樞紐研究已形成中期成果，規(guī)劃兼具口岸、機場航站樓等綜合功能。廠房出售,番禺倉庫出租,番禺物流倉庫,番禺土地出租
南沙將建5條地鐵 45分鐘到天河
根據(jù)官方《廣州南沙新區(qū)綜合交通體系規(guī)劃》，南沙將建成4條國家鐵路、4條城際軌道、5條城市地鐵線路、6條新型軌道交通組成的軌道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
綜合媒體報道，5條地鐵應(yīng)該包括：4號線、18號線（南站-大崗-萬頃沙）、15號線（南沙環(huán)線）、南沙西線、南沙南線
數(shù)說南沙交通規(guī)劃：
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