廣告
塑料齒輪畫法是為了更好的提高制作效率，在國(guó)家已經(jīng)制定了相關(guān)的準(zhǔn)備，在機(jī)械制圖中，塑料齒輪的輪齒部分作圖繁瑣。為提高制圖效率，許多國(guó)家都制訂了齒輪畫法標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際上也制訂有ISO標(biāo)準(zhǔn)。塑料齒輪的畫法需要怎么設(shè)計(jì)？
①齒頂圓和齒頂線用粗實(shí)線繪制。
②分度圓和分度線用點(diǎn)劃線繪制。
③齒根圓和齒根線用細(xì)實(shí)線繪制，或省略不畫。在剖視圖中,齒根線用粗實(shí)線繪制
通常塑料齒輪在設(shè)計(jì)時(shí)，只按保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度及保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算。而至于抵抗其它失效能力，雖然一般不進(jìn)行計(jì)算，但應(yīng)采取的措施，以增強(qiáng)輪齒抵抗這些失效的能力。
閉式齒輪傳動(dòng)：由實(shí)踐得知，在閉式齒輪傳動(dòng)中，通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主。但對(duì)于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪或材質(zhì)較脆的齒輪，通常則以保證齒根彎曲。
開(kāi)式齒輪傳動(dòng)：按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算，但如前所述，對(duì)齒面抗磨損能力的計(jì)算方法迄今尚不夠完善，故對(duì)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。為了延長(zhǎng)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。
