起重機(jī)械在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

       橋梁施工起重吊裝作業(yè)吊點(diǎn)的選擇
 

　　1、在吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備、構(gòu)件時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)采用原設(shè)計(jì)的吊耳或吊環(huán)起吊。

　　2、吊運(yùn)的設(shè)備或物件沒有吊耳或吊環(huán)時(shí)，可在設(shè)備兩端四個(gè)點(diǎn)上捆綁吊索，然后根據(jù)設(shè)備的形狀通過適當(dāng)調(diào)整選擇吊點(diǎn)，使吊點(diǎn)與重心在同一垂直線上。

　　3、平吊長(zhǎng)形物件，兩個(gè)吊點(diǎn)的位置應(yīng)在距重心相等距離的兩端(因重心在中間)，吊力的作用線應(yīng)通過重心。豎吊物件的吊點(diǎn)位置應(yīng)在重心的上端。

　　4、吊運(yùn)方形物件時(shí)，四根吊索應(yīng)栓在吊物重心的四邊起吊。
 

　　起重機(jī)械在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：流動(dòng)式起重機(jī)起吊重物作業(yè)時(shí)應(yīng)注意

　　(1)嚴(yán)格按起重機(jī)的額定重量表和起升高度曲線作業(yè)。起吊物品不能超過規(guī)定的工作幅度和相應(yīng)的額定重量，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

　　(2)不允許用起重機(jī)吊拔起重量和拉力不清的埋置物體，冬季不能吊拔凍住的物體。

　　(3)不要斜拉和斜吊，否則容易造成起重機(jī)傾翻。

　　(4)不要隨便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。

　　(5)避免上車突然起動(dòng)或制動(dòng)，起吊起重量大、尺寸大、起升高度大時(shí)更應(yīng)注意。
 

　　起重機(jī)械在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：龍門吊安全施工操作規(guī)程

　　一、龍門吊司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室，合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。
 

　　二、龍門吊工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：
 

　　1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

　　2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。

　　3、檢查電器設(shè)備接線是否正確，絕緣是否良好。

　　4、檢查并試驗(yàn)各限位開關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。

　　5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。

　　6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動(dòng)。

　　7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。
 

　　三、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。
 

　　四、開車前檢查地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動(dòng)自如。起吊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。
 

　　起重機(jī)械在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：起重吊裝作業(yè)如何防止觸電

　　1、安全距離：起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定要求(可查相關(guān)施工用電規(guī)范)。[小于1KV電壓，最小距離1.5m;1～35KV電壓，最小距離為3m;大于60KV電壓，最小距離按[0.01(V-50)+3]m計(jì)算。
 

　　2、運(yùn)行中的吊機(jī)觸電應(yīng)如何處理。在吊裝作業(yè)過程中，萬(wàn)一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時(shí)整機(jī)尚處于等電位(即無電壓差)狀態(tài)，在吊車內(nèi)電流不會(huì)通過人體造成傷害，司機(jī)首先應(yīng)xc恐懼心理，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)把危險(xiǎn)區(qū)圍好，告誡車外人員不得接觸車體;之后，如果司機(jī)能使吊臂脫離電源(包括開出危險(xiǎn)區(qū))，則可以xc危險(xiǎn);如切斷電源有困難，無法脫離電源時(shí)，司機(jī)不得輕易下地，應(yīng)沉著冷靜地關(guān)好一切操縱桿，再雙腳并攏從車上跳下(注意跳下車后，司機(jī)身體不能再接觸車身)，跳下后繼續(xù)并攏雙腳或單腳跳出危險(xiǎn)區(qū)(絕不可以跨步)，這個(gè)過程中因?yàn)楸ＷC了身體始終處于等電位點(diǎn)，故避免了身體導(dǎo)電發(fā)生觸電。一般跳出至少數(shù)20m以外。