在無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)行業(yè)中,目前國(guó)內(nèi)只有六七家公司在生產(chǎn)。
這六七家公司所生產(chǎn)的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù),可以分為兩大類:一類是以廣東盈佳為代表的框架式雙邊支撐結(jié)構(gòu)的無(wú)避讓智能立體車(chē)庫(kù);一類是以廣東溢隆、上海新泊樂(lè)為代表的單邊支撐無(wú)避讓機(jī)械車(chē)庫(kù)。兩者的主要區(qū)別在哪里呢?
廣東盈佳的框架式無(wú)避讓智能車(chē)庫(kù),受力設(shè)計(jì)合理科學(xué),安全、穩(wěn)定,安裝便捷、地基承載力均勻而且較小,尤其是維修率特別低。
而上海新泊樂(lè)、廣東溢隆以及佛山維斯立生產(chǎn)的單邊支撐結(jié)構(gòu)的立體機(jī)械車(chē)庫(kù),力學(xué)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡,不安全,不穩(wěn)定,安裝費(fèi)事,地基承載力嚴(yán)重失衡,維修率非常高。哪一家敢說(shuō)自己的產(chǎn)品沒(méi)出過(guò)大的質(zhì)量事故??
表面上看是不是盈佳在貶低競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢?其實(shí)盈佳自己就是單邊支撐型立體車(chē)庫(kù)的受害者!
廣東盈佳原來(lái)也是生產(chǎn)單邊支撐結(jié)構(gòu)的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的,在操作項(xiàng)目后的維護(hù)中發(fā)現(xiàn),單邊支撐結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,無(wú)論是天地軌還是雙軌結(jié)構(gòu),均有較大的維修率問(wèn)題。尤其是軌道承重軸承和其他易損部件,非常容易出問(wèn)題。出了問(wèn)題當(dāng)然要承擔(dān)責(zé)任,問(wèn)題是產(chǎn)品不合理,使用故障多,客戶還怎么用啊!長(zhǎng)此以往,企業(yè)還有什么臉面繼續(xù)存活下去呢?????
下面就請(qǐng)看看兩種不同的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù):
這是單邊受力的不安全的無(wú)避讓產(chǎn)品
這也是單邊受力不安全的立體車(chē)庫(kù)
單邊受力,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)當(dāng)然不合理,你的愛(ài)車(chē)敢放在上面嗎???出了問(wèn)題怎么承擔(dān)得起啊!
框架整體受力,設(shè)備設(shè)計(jì)科學(xué),這才是好產(chǎn)品??!
為了愛(ài)車(chē)安全,為了自己的安全,當(dāng)然選用結(jié)構(gòu)合理、受力科學(xué)的盈佳立體車(chē)庫(kù)了!
時(shí)至今日,已經(jīng)有越來(lái)越多的客戶喜歡上了盈佳無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)。畢竟安全才是根本,{zd1}的維修率才是關(guān)鍵??!
更何況立體車(chē)庫(kù)一用四五十年,如果用了受力不合理的立體車(chē)庫(kù),過(guò)上一年半載出了問(wèn)題,到底是該拆掉呢?還是該繼續(xù)用下去呢?那可不是小問(wèn)題!