整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變

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　　從物流行業(yè)的角度，整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變，與整車廠的合作將更加緊密，而中小型運(yùn)輸商的合并和集中管理的趨勢將進(jìn)一步明顯。而與此同時(shí)，一些新的業(yè)務(wù)(如二手車物流)和新的運(yùn)作模式(如區(qū)域物流中心、跨國的整車和KD件物流)等也將會給大的物流商帶來新的商機(jī)和發(fā)展機(jī)遇。
　　從經(jīng)銷商和客戶的角度，對于整車物流也提出了越來越高的要求，包括更低的質(zhì)損率、更快更準(zhǔn)的交貨期、方便地查詢交貨狀態(tài)、靈活的交貨地點(diǎn)、靈活的交貨時(shí)間窗口等等。整車物流已經(jīng)成為整車廠對經(jīng)銷商提供服務(wù)的一種手段而得到關(guān)注。如上所述，隨著中國汽車市場的高速發(fā)展和各汽車企業(yè)生產(chǎn)布局的基本完成，整車物流行業(yè)由小變大，面臨著一場由量變到質(zhì)變的變革。IT系統(tǒng)作為推動這場變革的使能器，其戰(zhàn)略意義也值得我們重新審視。http://changchun.crecg.info

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