工業(yè)齒輪箱保養(yǎng)方法是很多的操作人員都需要了解的問題，齒輪、軸承的潤滑冷卻效果是決定其使用狀況及壽命甚至整個傳動裝置壽命至關(guān)重要的因素。在通常的閉式齒輪箱潤滑冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計中的一般分為以下兩個情況：


　　1. 浸油潤滑


　　浸油潤滑簡單、可靠成本低，是經(jīng)常采用的一種潤滑方式，廣泛應(yīng)用于圓周速度V≤15m/s的工業(yè)齒輪箱。為了減少齒輪運(yùn)動的阻力和油的溫升，浸入油中的齒輪深度以1——2倍齒高為宜。速度高時，可減至0.7倍齒高，但不應(yīng)該小于10MM，速度低時（0.5——0.8m/s）可增至1/6——1/3半徑。對于多級齒輪傳動，可采用以下方法潤滑各級你和齒輪及軸承。


　　① 調(diào)整傳動化，使各級大齒輪的浸油深度近于相等。② 將各級大齒輪分別浸泡在箱體中高度不同的分割油池里潤滑。③ 潤滑不到的嚙合齒輪箱采用惰輪蘸油或甩環(huán)潤滑。④ 將箱體結(jié)合面作成傾斜式，從而使各級傳動的浸油深度大致相等。⑤ 注意箱體設(shè)計，使飛濺的油能沿著導(dǎo)油溝或接油板滴落或流入嚙合齒面，或流入箱蓋貯油槽后經(jīng)軸承導(dǎo)油孔進(jìn)入軸承，并且設(shè)計軸承的貯油擋板結(jié)構(gòu)鋼


　　2. 強(qiáng)制式噴油潤滑


　　圓周速度V＞16m/s,采用噴油潤滑，由于此時浸油潤滑；


　　① 在離心力的作用下，油就會從齒輪表面甩處，不能保證齒輪表面形成油膜。② 攪油會使減速器的溫升正價，功率損失增加而且油質(zhì)容易老化。噴油壓力為0.5——1.0mpa，當(dāng)直齒齒輪圓柱速度V≤20M/S，斜齒齒輪圓周速度V≤50m/s，油應(yīng)該噴至齒輪的嚙入一邊，在兩個齒輪頂圓腳墊的切線形成的平分角中心線上將潤滑油引向嚙合處，速度越大，噴油器嚙合處越遠(yuǎn)一些。速度再高時，油應(yīng)噴到輪齒的嚙出一邊，加以冷卻和潤滑。


　　3.及時清洗潤滑油


　　機(jī)器在長期使用過程中會造成雜質(zhì)和鐵屑的沉積，減速機(jī)基座排油是側(cè)排油不是下排油，不能排干凈，日積月累導(dǎo)致雜質(zhì)不能沉積，鐵屑排不干凈導(dǎo)致齒輪咬合形成點石。齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運(yùn)營，延長使用壽命。


　　工業(yè)齒輪箱保養(yǎng)是很重要的環(huán)節(jié)，我們在機(jī)械使用過程要形成保養(yǎng)的習(xí)慣，這樣不僅僅可以讓我們的機(jī)械可以更好地運(yùn)轉(zhuǎn)，還能減少損害維護(hù)生產(chǎn)。
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