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如何從方向盤上辨故障? 一、車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時,底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動,直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。 二、轉(zhuǎn)向時沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。 三、方向盤難操縱。行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤,造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成一側(cè)制動器fk,使制動器拖滯,車輛裝載不均勻等。 四、方向發(fā)飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的,當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時,出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動平衡被破壞,傳動軸總成有零件松動,傳動軸總成動平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散,前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
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