集裝箱龍門(mén)吊主要由鋼結(jié)構(gòu)、俯仰結(jié)構(gòu)、傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、機(jī)器房、電梯、集裝箱吊具、電氣設(shè)備及其它必要的安全和輔助設(shè)施組成。根據(jù) 小車(chē)的類(lèi)型不同,機(jī)型分為牽引式、半牽引式、自行式。可采用PLC控制系統(tǒng)和CMMS故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，具有故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)和診斷功能。同時(shí)，可以根據(jù)用戶要求 增加電子防搖系統(tǒng)。

集裝箱龍門(mén)吊用于集裝箱碼頭，進(jìn)行裝卸作業(yè)，其作業(yè)流程為：拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門(mén)吊運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比，它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，{zd0}為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

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