加蘭多車(chē)用尿素,引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的車(chē)用尿素生產(chǎn)技術(shù),致力于生產(chǎn){gx}高品質(zhì)的產(chǎn)品,為了公司的質(zhì)量規(guī)范,精密,公司建有專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)室,專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),確保產(chǎn)品質(zhì)量,確保每一個(gè)批次合格出廠(chǎng)。
什么叫做車(chē)用尿素?
車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。
車(chē)用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素,車(chē)用脫硝劑,而叫的最普遍的就是車(chē)用尿素。
車(chē)用尿素溶液最早在歐洲使用,稱(chēng)為Adblue,北美稱(chēng)為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機(jī)尾氣處理液),需要注意的是:國(guó)外有Adblue和DEF認(rèn)證的尿素生產(chǎn)企業(yè),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,而國(guó)內(nèi)能通過(guò)Adblue和DEF認(rèn)證的企業(yè)很少,簡(jiǎn)單地說(shuō)生產(chǎn)企業(yè)有Adblue的商標(biāo)企業(yè)質(zhì)量才更有保障。
車(chē)用尿素作為重型柴油車(chē)實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放至關(guān)重要的一環(huán),其作用是為了減少氮氧化合物排放。
加蘭多車(chē)用尿素提醒您:目前我國(guó)重型柴油機(jī)升級(jí)國(guó)四的主流路線(xiàn)是SCR路線(xiàn),即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過(guò)程大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氮?dú)夂退懦觥?
歡迎訪(fǎng)問(wèn)我公司網(wǎng)站:車(chē)用尿素作為重型柴油車(chē)實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放至關(guān)重要的一環(huán),其作用是為了減少氮氧化合物排放。
目前我國(guó)重型柴油機(jī)升級(jí)國(guó)四的主流路線(xiàn)是SCR路線(xiàn),即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過(guò)程大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氮?dú)夂退懦觥?
車(chē)用尿素作為重型柴油車(chē)實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放至關(guān)重要的一環(huán),其作用是為了減少氮氧化合物排放。
目前我國(guó)重型柴油機(jī)升級(jí)國(guó)四的主流路線(xiàn)是SCR路線(xiàn),即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過(guò)程大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氮?dú)夂退懦觥?
歡迎訪(fǎng)問(wèn)公司網(wǎng)站:http:/// http:///
山東加蘭多環(huán)??萍加邢薰?
歡迎電話(huà)咨詢(xún):0536-3291687 0536-3299567