許多車友朋友聽(tīng)到座椅通風(fēng)這個(gè)詞都會(huì)有這樣的疑問(wèn)；座椅通風(fēng)有沒(méi)有效果？穩(wěn)定性怎么樣？半導(dǎo)體制冷和原車強(qiáng)制通風(fēng)制冷哪個(gè)好？等等，我們就對(duì)以上問(wèn)題與車友朋友們做一個(gè)詳解：

首先說(shuō)說(shuō)座椅通風(fēng)的原理：利用超高速靜音風(fēng)機(jī)向座椅內(nèi)部注入空氣，空氣從座椅上的小孔中流出，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能，而主動(dòng)原車空調(diào)座椅通風(fēng)就是在這個(gè)原理的基礎(chǔ)上再把空調(diào)的冷熱風(fēng)通過(guò)導(dǎo)管提供給風(fēng)風(fēng)機(jī)后，就構(gòu)成空調(diào)座椅的原理。

座椅通風(fēng)現(xiàn)況

隨著天氣的炎熱， 還沒(méi)有座椅通風(fēng) 的車友們承受著燙PP煎熬，越來(lái)越急迫為自己的愛(ài)車升級(jí)一套空調(diào)通風(fēng)座椅系統(tǒng)，但空調(diào)座椅改裝項(xiàng)目屬于新興汽車舒適性改裝項(xiàng)目，所以車友對(duì)此的了解并不多，甚至可以說(shuō)是極其稀少的，一方面是因?yàn)樾碌母难b項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)不多普及不廣，另外更大的因素是同行業(yè)商家，對(duì)此項(xiàng)目產(chǎn)品的宣傳缺少了公正中肯的描述，甚至可以說(shuō)是在惡性的互相他人的產(chǎn)品，作為行業(yè)的一員，深感愧疚?。?！  如果同行店家能夠看得到此帖的話，想說(shuō)：如果把時(shí)間花在同行的惡意上，還不如把時(shí)間用在自我提升和對(duì)支持自己的車友身上吧！

通風(fēng)座墊

很多車友咨詢到底是通風(fēng)座墊好還是在原車座椅改的通風(fēng)座椅好？?jī)烧叩哪繕?biāo)是一致的，但是在外觀檔次、通風(fēng)效果、乘坐舒適性上會(huì)有比較大的差異，比如坐墊普通車主使用后認(rèn)為偏硬，在駕駛中出現(xiàn)移動(dòng)、通風(fēng)效果不夠明顯，噪聲過(guò)大等問(wèn)題，甚至出現(xiàn)工作不穩(wěn)定的情況。而原車強(qiáng)制通風(fēng)制冷則能夠改善以上問(wèn)題，并且舒適性、外觀性能夠和原廠保持一致，通風(fēng)面積大且均勻能夠保持長(zhǎng)期的駕乘者的舒適性，當(dāng)然需要達(dá)到這個(gè)wm效果必須具備規(guī)范專業(yè)的施工工藝才可達(dá)到的；

座椅通風(fēng)效果

就目前來(lái)說(shuō)許多中g(shù)d車型都具備座椅加熱通風(fēng)功能，效果可想而知，有朋友開(kāi)過(guò)帶此功能的車型后，在與沒(méi)有座椅通風(fēng)的車型對(duì)比，用客戶的話來(lái)說(shuō)就是天壤之別。因?yàn)樵谙募井?dāng)我們進(jìn)入熱氣騰騰的車內(nèi)時(shí)，有座椅通風(fēng)的車型就能夠快速的把皮表面溫度將下來(lái)，從而達(dá)到通風(fēng)的目的。而沒(méi)有座椅通風(fēng)的車型就沒(méi)有那么幸運(yùn)了，相同場(chǎng)景當(dāng)我們把空調(diào)冷氣開(kāi)到大時(shí)，雖然室內(nèi)溫度已經(jīng)降下來(lái)，但座椅經(jīng)過(guò)暴曬后與人體接觸，這個(gè)溫度是遲遲沒(méi)有散去的，所以有座椅通風(fēng)的車型在不同的場(chǎng)景下都利于后者。

對(duì)比原廠

廈門豪車乘汽車座椅公司作為一家專業(yè)的座椅通風(fēng)改裝店，經(jīng)過(guò)我們多年來(lái)大量拆卸對(duì)比原廠座椅通風(fēng)分析得出以下結(jié)論：原車強(qiáng)制通風(fēng)的安裝方式、原理、包括使用材料與原廠保持wm一致。略有不同的是個(gè)別車型（如寶馬、保時(shí)捷）等安裝的風(fēng)機(jī)數(shù)量或風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)方式各有千秋，但最終通風(fēng)效果是wq相同的。

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