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盤灃科技汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備
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盤灃科技汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備

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      成都盤灃科技------汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)是什么?汽車電子控制技術(shù)的日益更新,發(fā)展迅速,那么到底汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)有哪些呢?下面跟隨汽車電子控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司盤灃科技一起來(lái)了解一下。
  汽車電子控制技術(shù),以控制器局域網(wǎng)為代表的數(shù)據(jù)總線技術(shù)在此期間有了很大的發(fā)展,CAN總線將各種汽車電子裝置連接成為車載網(wǎng)絡(luò),在車載網(wǎng)絡(luò)中,各控制裝置獨(dú)立運(yùn)行,完成各自的控制功能,同時(shí)還可以通過(guò)通信線為其它控制裝置提供數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)信息共享。
  特點(diǎn)一:汽車電子控制技術(shù)是從汽車本身到外部的社會(huì)環(huán)境,將人們的生活質(zhì)量提升的更方便、舒適、安全。
  特點(diǎn)二:汽車電子控制技術(shù)從單一的控制逐步發(fā)展到了綜合控制,比如說(shuō):點(diǎn)火、然后噴射、怠速控制、排氣再循環(huán)等等。
  特點(diǎn)三:電子控制技術(shù)從發(fā)動(dòng)機(jī)控制擴(kuò)展到汽車的各個(gè)組成部分,比如說(shuō)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)等。
  那么,汽車電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)是什么呢?汽車電子控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)研發(fā)公司盤灃科技工程師為大家介紹如下,隨著集成控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,汽車電子技術(shù)已明顯向集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化三個(gè)主要方向發(fā)展。
  汽車電子控制技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)一、網(wǎng)絡(luò)化
  隨著電控器件在汽車上越來(lái)越多的應(yīng)用,車載電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信變得越來(lái)越重要。以分布式控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)構(gòu)造汽車車載電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是十分必要的。大量數(shù)據(jù)的快速交換、高可靠性及低成本是對(duì)汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的要求。在該系統(tǒng)中,各子處理機(jī)獨(dú)立運(yùn)行,控制改善汽車某一方面的性能,同時(shí)在其它處理機(jī)需要時(shí)提供數(shù)據(jù)服務(wù)。主處理機(jī)收集整理各子處理機(jī)的數(shù)據(jù),并生成車況顯示。
  汽車電子控制技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)一、智能化
  智能化傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,加快了汽車的智能化進(jìn)程。汽車智能化相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題已受到汽車制造商的高度重視。其主要技術(shù)中“自動(dòng)駕駛儀”的構(gòu)想必將依賴于電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)。智能交通系統(tǒng)(ITS)的開(kāi)發(fā)將與電子、定位等多個(gè)交叉學(xué)科相結(jié)合,它能根據(jù)駕駛員提供的目標(biāo)資料,向駕駛員提供距離最短而且能繞開(kāi)車輛密度相對(duì)集中處的行駛路線。它裝有電子地圖,可以顯示出前方道路。從全球定位獲取沿途天氣、車流量、交通事故、交通堵塞等各種情況,自動(dòng)篩選出行車路線。
       成都盤灃科技--------主要做汽車電子及車載網(wǎng)絡(luò)、汽車裝配線3D仿真軟件教學(xué)設(shè)備
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