順發(fā)回收中心,多年收購庫存貨,庫存廢鐵、平車系列(電腦平車)、各種塑料及布料、機械廢鋁、各種鋁材等回收業(yè)務(wù)。
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據(jù)汽車界qw專家分析,2005年我國汽車產(chǎn)量達570萬輛,2006年汽車總需求量達650萬輛。我國汽車塑料平均使用量達70,年消費40多萬噸。汽車用塑料品種有:PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。隨著汽車報廢量逐年增加,車用塑料和家電及電子電器塑料量一樣穩(wěn)步增加,其回收再生利用一樣成為廢塑料來源的重點,處理原則類似。到2012年,我國的汽車塑料需用量將達80萬噸左右。因此,對報廢汽車塑料件的回收、再生利用來說任務(wù)將越來越艱巨。
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隨著塑料大量應(yīng)用,進入二十一世紀以來我國塑料再生行業(yè)市場逐漸繁華、中小企業(yè)如涌泉出現(xiàn),投資活躍,從以前家庭作坊式回收再生塑料模式正向以市場需求為動力的純商業(yè)模式轉(zhuǎn)變,并正在發(fā)展成為回收加工集群化、市場交易集約化、以wq靠市場需求和價格驅(qū)動為導(dǎo)向的環(huán)保型產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。
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回收庫存流程
簽訂收購協(xié)議
在前述工作的基礎(chǔ)上,雙方就收購問題最終達成一致意見并簽署收購協(xié)議,收購協(xié)議的擬訂與簽署是收購工作中最為核心的環(huán)節(jié)。收購協(xié)議必然要對收購所涉及的所有問題作出統(tǒng)一安排,協(xié)議一旦簽署,在無須審批生效的情況,協(xié)議立即生效并對雙方產(chǎn)生拘束,同時協(xié)議亦是雙方權(quán)利義務(wù)及后續(xù)糾紛解決的最根本性文件。因此,我認為下列條款是比不可少的。 1、收購對象的基本情況闡述; 2、雙方的就本次收購的承諾; 3、收購標(biāo)底; 4、收購期限、 方式及價款支付; 5、收購前債權(quán)債務(wù)的披露、被收購方涉及抵押、擔(dān)保、訴訟、仲裁的披露及違反相關(guān)義務(wù)股東的擔(dān)保責(zé)任; 6、收購前債權(quán)債務(wù)的安排及承諾; 7、保密條款; 8、違約責(zé)任; 9、爭議解決。當(dāng)然協(xié)議內(nèi)容并不僅僅是bao含這些條款,就相應(yīng)事項可以另外作出安排。
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