LNG儲配站BOG回收機(jī)、BOG回收機(jī)、海達(dá)爾(多圖)

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日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司位于山東省日照市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2014年初由中石化高級工程師以及中國石油大學(xué)自動化專業(yè)教授聯(lián)合業(yè)內(nèi)zm人士共同創(chuàng)辦，公司注冊資本750萬元。

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在LNG站場中，BOG常見處理工藝如下：

BOG壓縮機(jī)再液化工藝

采用再液化工藝時，BOG先通過BOG壓縮機(jī)加壓到1MP左右，然后與LNG低壓泵送來的壓力為1MPa的LNG經(jīng)過冷液體換熱，重新液化為LNG。

BOG壓縮機(jī)直接壓縮工藝

采用BOG壓縮機(jī)直接壓縮工藝，則由壓縮機(jī)將其加壓到用戶所需壓力后直接進(jìn)入外輸管網(wǎng)。該工藝需要將BOG直接升壓至管網(wǎng)壓力，在此過程中需要消耗大量的壓縮功。然而，BOG壓縮機(jī)再液化工藝是將液體用泵升壓，由于液體體積小很多，且液體壓縮性很小，因此液體升壓比BOG直接升壓可節(jié)能50%左右。

在LNG接收站中，低溫壓縮機(jī)用于抽取LNG儲罐中的蒸發(fā)氣（簡稱BOG）并輸送到其它處理設(shè)備，從而避免儲罐內(nèi)壓力過高。BOG的產(chǎn)量根據(jù)儲罐類型，容量和數(shù)量的不同而變化，當(dāng)從LNG運(yùn)輸船上接卸LNG時同樣也會產(chǎn)生大量的BOG氣體。這些都是對于BOG壓縮機(jī)的設(shè)計以及設(shè)備選型的重要影響因素。BOG壓縮機(jī)的排出壓力根據(jù)使用不同變化也很大，如果天然氣在附近使用，5-8Kg/cm2g的壓力就可以使用。如果使用管道出送到城市的燃?xì)夤芫W(wǎng)使用，則需要較高的壓力。

日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司針對LNG槽車無法回收BOG氣體、LNG加氣站儲罐BOG超壓排放的現(xiàn)象進(jìn)行研究、開發(fā)的BOG回收機(jī)可有效的解決上述問題。海達(dá)爾BOG回收機(jī)具有LNG的卸車、裝車及BOG回收的作用，它由低溫防爆壓縮機(jī)、冷量回收系統(tǒng)、壓力控制保護(hù)系統(tǒng)及管道等部分組成。日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品為清潔能源設(shè)備。主要bao括LNG加氣機(jī)、LNG撬裝站、BOG回收機(jī)、CNG加氣機(jī)、CNG撬裝加氣站。

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