操作誤區(qū)：短暫停車亂用擋

　　短暫的停車(如十字路口等綠燈或路上塞車)等待，是該用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最i具爭論性的問題。其實這兩種方法都有缺點，當(dāng)然一種方法的缺點自然就會成為另一種方法的優(yōu)點。先看用D擋，缺點就是引擎要忍受一定的負(fù)荷，在D擋上開著冷氣，轉(zhuǎn)速會比怠速降低兩三百轉(zhuǎn)，對引擎來說是一項苦差；而要在D擋時保持靜止，就必須踩著剎車，有時候拉手制動都不能把車停住，這樣會增加發(fā)生意外的機會，如果時間一長，右腳一發(fā)軟，就有可能碰上前車；而且，整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力，很顯然，這會加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。

油門、離合器、手腳制動器的使用方法：

1、 油門的使用方法：油門即加速踏板，使用時應(yīng)緩踏緩抬，學(xué)習(xí)小油門、中油門、大油門的踩法。

2、 離合器的使用方法：

（ 1） 離合器的作用：是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離，以便于駕駛員進行汽車的起步，停車換檔等操作。

（2） 離合器'聯(lián)動點'：當(dāng)離合器松抬到某一位置（某一點），發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動機構(gòu)，這個傳力的開始點就是'聯(lián)動點'。

（3） 判斷聯(lián)動點的方法：

抬離合器，發(fā)動機聲音開始下沉?xí)r，即動力開始傳動，此點為 '聯(lián)動點'。

抬離合器，汽車由靜止到動先有一段抖動的感覺，此時雙手放在方向盤上會感到抖動力量，這時離合器在 '聯(lián)動點'上，也稱'半聯(lián)動'。

　　在聽發(fā)動機聲音發(fā)生變化，車輛發(fā)生輕微震動時的同時，腳也會有感覺發(fā)生，這時離合器處在 '聯(lián)動點'。

如何使用后視鏡

在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況。前方觀察要盡可能遠；后方觀察靠中、左和右3個后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度，左、右觀察從路的最左到最右，bao括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛；往上看要看到路牌和信號燈，往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

如何合理更換車道

在改換車道前，一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點。準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向、換車道或超車的前30米處就打開轉(zhuǎn)向燈。因路上交通流動的連貫性，換車道時試圖保持和周圍車輛相同的車速，而不是使車速減慢。請記住轉(zhuǎn)向燈沒有自動給你換道的權(quán)利，換道時必須有合理的空間使你的車子并進去。