臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形

臺(tái)車爐是工業(yè)用爐，熱處理過程中為了方便裝卸工件，在箱式爐爐體底部做成能往前后的活動(dòng)平臺(tái)，平臺(tái)架由橫梁及縱梁組成，縱梁下裝有導(dǎo)輪裝置是承載工件及運(yùn)轉(zhuǎn)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪或手動(dòng)在軌道上行走平臺(tái)。臺(tái)車式預(yù)熱爐主要用于鋁合金行業(yè)。

   當(dāng)前真空高壓氣冷淬火技術(shù)發(fā)展較快，相繼出現(xiàn)了負(fù)壓（＜1×105Pa）高流率氣冷、加壓（1×105～4×105Pa）氣冷、高壓（5×105～10×105Pa）氣冷、超高壓一（10×105～20×105Pa）氣冷等新技術(shù)，不但大幅度提高了真空氣冷淬火能力，且淬火后工件表面光亮度好，變形小，還有{gx}、節(jié)能、無污染等優(yōu)點(diǎn)。

雙門臺(tái)車爐的優(yōu)點(diǎn)

相較于上一篇所說的翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐，那么雙門雙臺(tái)車爐不同于通常的單門臺(tái)車爐，有前后兩個(gè)爐門和兩個(gè) 臺(tái)車，每次處理工件完畢后，臺(tái)車開出爐膛，工件冷卻或處理時(shí)，另一頭的臺(tái)車裝好工件可馬上開進(jìn)爐內(nèi)加熱，兩邊爐門可以自由開關(guān)，同時(shí)兩個(gè)臺(tái)車可以交替進(jìn)出，大大提高了工作效率。臺(tái)車式真空爐在臺(tái)車上安裝有真空罐，可以進(jìn)行光亮無氧化加熱、淬火、退火、回火等熱處理和保護(hù)氣氛球化退火。相當(dāng)于現(xiàn)在手機(jī)的雙核四核。

臺(tái)車爐是中溫箱式爐的一種改進(jìn)型

臺(tái)車爐是中溫箱式爐的一種改進(jìn)型，主要用于大型工件的正火、退火及淬火加熱。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門架、爐門　提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。

   臺(tái)車爐主要用于特殊鋼、精密合金、大型全纖維臺(tái)車式電阻爐說明、帶材、線材的光亮退火、特殊鋼鑄、鍛件的退火、硅鋼片成品退火、金屬、非金屬粉末壓制作件的燒結(jié)等。 主要用鋼制工件的淬火、正火、退火等常規(guī)熱處理之用的專用設(shè)備。