(3)支撐桿設(shè)計(jì)數(shù)量不足,支撐桿布置不合理,致使不能共同工作整體受力。支撐桿安裝不當(dāng),工作受力時(shí)徑向坡度和環(huán)向傾斜誤差大;支撐桿本身材質(zhì)、加工質(zhì)量差等,都是支撐桿承載能力降低的原因。平臺(tái)或提升架局部荷載增加過(guò)大,使支撐桿彎曲而失去承載能力也是導(dǎo)致平臺(tái)偏扭的主要因素(甚至?xí)苯游<盎F脚_(tái)的穩(wěn)定與安全)。
(4)滑模平臺(tái)組裝前,千斤頂未作檢修及同步試驗(yàn),或未根據(jù)試驗(yàn)行程數(shù)據(jù),對(duì)千斤頂逐一編號(hào),合理編組,對(duì)稱(chēng)布置,以及工作中液壓系統(tǒng)油管爆裂等,影響了滑模平臺(tái)各組千斤頂同步爬升。
五、安全員職責(zé):
Ⅰ、遵照高空寫(xiě)字工程施工方案的規(guī)定,做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。
Ⅱ、做好高空刷航標(biāo)工程現(xiàn)場(chǎng)的人員流動(dòng)管理,不要讓非裝飾高空施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)監(jiān)督所有施工人員是否做好了安全防護(hù)措施再進(jìn)行施工。
Ⅲ、做好高空寫(xiě)字工程施工入口的人員進(jìn)出管理,現(xiàn)場(chǎng)由我高空刷色環(huán)公司和甲方共同抽調(diào)一名安全監(jiān)理員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。

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凡在墜落高度基準(zhǔn)面2M以上(含2M)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)稱(chēng)為高空作業(yè)。 ? 高空作業(yè)如何分級(jí)?
高空作業(yè)按作業(yè)高度分為四級(jí)文字
?。?)2-5米;(2)5-15米;(3)15-30米;(4)30米以上
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