柴油發(fā)電機機組上有好多的零部件，對于我們發(fā)電機廠家來說都熟悉，大家不一定都知道，今天我們來帶大家了解發(fā)電機組的控制屏，什么是控制屏，以下就是柴油發(fā)電機組廠家的分析：

一、首先是控制屏的用途：

發(fā)電機控制屏是將發(fā)電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設(shè)備，同時還用以指示發(fā)電機的運轉(zhuǎn)情況和在負載變化的情況下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。

二、其次是控制屏的結(jié)構(gòu)：

控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。

應(yīng)急柴油發(fā)電機組的控制

應(yīng)急發(fā)電機組的控制應(yīng)具有快速自起動及自動投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機組應(yīng)能快速自起動并恢復(fù)供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發(fā)出起動應(yīng)急發(fā)電機組的指令。從指令發(fā)出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段時間。

柴油發(fā)電機組中的氣門零件對整個機組而言是只微不足道的小部件，但其氣門在整個發(fā)電設(shè)備中起到的作用卻非同小可。氣門的質(zhì)量直接影響到柴油發(fā)動機的氣密性與功率，氣門在強烈機械負荷和高溫腐蝕作用下可能會出現(xiàn)各種問題，因此發(fā)電機廠家特別提醒柴油發(fā)電機組氣門的正確安裝是保證其使用效果的重要前提。關(guān)于在進行柴油發(fā)動機氣門安裝時的注意事項，柴油發(fā)電機組廠家為您分析以下幾點：

新導(dǎo)管裝入缸蓋后，應(yīng)用鉸刀校正導(dǎo)管的圓度和內(nèi)孔尺寸，使氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙符合柴油發(fā)電機組說明書的規(guī)定，不可加工已精加工過的氣門桿。使用中，氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙不得超過發(fā)動機說明書規(guī)定的磨損極限，一般只要氣門桿與導(dǎo)管之間的間隙達到了0.13毫米（桿徑等于或小于φ8毫米的氣門）或0.16毫米（桿徑大于φ8毫米的氣門）就需要更換氣門或?qū)Ч埽蝗粚?dǎo)致氣門早期損壞。