有的中學(xué)物理教科書認(rèn)為,利用滑輪組運(yùn)輸或提升貨物,只能省力,但不能省功,中學(xué)物理教科書的上述結(jié)論對從事機(jī)械傳動設(shè)計工作的工程師影響極大,由于汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置和各種機(jī)械裝置在使用的過程中會頻繁地出現(xiàn)啟動、加速、減速、停止等各種運(yùn)動,并在啟動、加速、減速、停止等各種運(yùn)動過程中消耗大量的能量,wq需要在理論上說明怎樣設(shè)計或使用汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置的傳動系統(tǒng),以使其處于佳節(jié)能狀態(tài),但中學(xué)物理教科書的上述結(jié)論使得機(jī)械工程師在從事機(jī)械傳動設(shè)計時,以及在指導(dǎo)人們使用運(yùn)輸車輛和機(jī)械裝置時,往往忽略了滑輪組的段數(shù)或減速機(jī)的傳動比在各種狀態(tài)下與節(jié)能的關(guān)系,造成現(xiàn)有的許多運(yùn)輸車輛和機(jī)械傳動裝置在運(yùn)行過程中的能量消耗較高,輸送貨物數(shù)量較少。


通過以上的講解,可以將起重機(jī)滑輪組的工作原理可歸納為:奇動偶定;一動配一定,偶數(shù)減一定,變向加一定。
由可繞中心軸轉(zhuǎn)動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動的簡單機(jī)械?;喪歉軛U的變形,屬于杠桿類簡單機(jī)械。在我國早在戰(zhàn)國時期的著作《墨經(jīng)》中就有關(guān)于滑輪的記載。中心軸固定不動的滑輪叫定滑輪,是變形的等臂杠桿,不省力但可以改變力的方向。中心軸跟重物一起移動的滑輪叫動滑輪,是變形的不等臂杠桿,能省一半力,但不改變力的方向。實際中常把一定數(shù)量的動滑輪和定滑輪組合成各種形式的滑輪組?;喗M既省力又能改變力的方向。工廠中常用的差動滑輪(俗稱手拉葫蘆)也是一種滑輪組?;喗M在起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用?;営袃煞N:定滑輪和動滑輪,組合成為滑輪組。


滑輪組概述:
它是吊鉤組配合工作的固定滑輪,固定于結(jié)構(gòu)上,由若干個定滑輪和動滑輪組合而成,它既可以省力又可以改變力作用方向。

