L-CKD重負(fù)荷齒輪油負(fù)荷能力高，在苛刻作業(yè)條件下對齒輪具有突出的抗擦保護(hù)，延長設(shè)備使用壽命。用于鋼鐵、水泥、煤礦、礦山、化纖、化肥等工業(yè)中具有重負(fù)荷（齒輪接觸應(yīng)力大于1100Mps)的齒輪傳動裝置的潤滑。循環(huán)式或油浴式的潤滑方式均適用。

L-CKD工業(yè)工業(yè)齒輪油參照粘度等級分為：100、150、220、320、460、680，齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。

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工業(yè)潤滑油/工業(yè)齒輪油/L-CKD工業(yè)閉式齒輪油作用

 1)降低齒輪及其它運動部件的磨損,延長齒輪壽命。

 2)降低擦傷,減少功率損失。

 3)分散熱量,起一定的冷卻作用。

 4)防止腐蝕和生銹。

 5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。

 6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。

工業(yè)潤滑油/工業(yè)齒輪油/L-CKD工業(yè)閉式齒輪油的性質(zhì)：

  由于齒輪油的使用目的不同，使用條件差別也很大，對其使用性能有如下要求：

  1.良好的油性及極壓抗磨性

  油性是指齒輪油能有效地使?jié)櫥湍の接谶\動著的潤滑面之間，具有降低摩擦作用的性質(zhì)?？鼓バ允侵赣推繁３钟谶\動部件間的油膜，能有效防止金屬間直接相接觸的能力在齒輪油中加入一些帶有極性分子的活性物質(zhì)可以提高其油性，這些油性劑的極性端和金屬表面的氧化物會發(fā)生吸附作用，形成牢固的油性膜，油性劑的極性端也可能與金屬表面的氧化物形成金屬皂型的潤滑膜，加強齒輪油的潤滑作用，防止齒面直接接觸，降低摩擦，從而減小磨損。有些齒輪傳動，經(jīng)常在苛刻的極壓潤滑條件下工作，其承受的壓力、滑動速度和局部溫度都很高，這就要求在齒輪油中加入極壓添加劑。極壓添加劑一般是具有化學(xué)活性的硫磷型或硫磷鋅型油溶性化合物，這些添加劑在高溫極壓條件下和齒面金屬形成鐵的硫、磷化合物或復(fù)合物，形成一種高熔點的無機(jī)膜，這種極壓膜具有耐極的性能，同時也有耐沖擊負(fù)荷的作用，可以有效地防止在高負(fù)荷條件下的齒面擦傷及咬合。

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2.良好的粘溫特性

各種潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，下降的比例越小，則其粘溫性能越好。特別是汽車及工程機(jī)械齒輪油工作溫度變化范圍很大，因此，希望齒輪油的粘度隨溫度的變化越小越好。如齒輪油的粘溫特性不好，則啟動時粘度太大，不易啟動，而運轉(zhuǎn)達(dá)到溫度高限時粘度又太小。齒輪油的粘度也是重要的使用性能之一，粘度對油膜的形成影響很大。一般而言，高粘度齒輪油可有效防止齒輪及軸承損傷，可減少機(jī)械運轉(zhuǎn)噪聲及減少漏油；低粘度油在提高機(jī)械運轉(zhuǎn)效率加強冷卻及清洗作用和油的傳送方面具有優(yōu)點。為了減少消耗，國外推行了發(fā)動機(jī)油、齒輪油的低粘度化。低粘度齒輪油的優(yōu)點是齒輪齒的攪拌阻力小，并且有較好的低溫流動性，在低溫條件下能確保潤滑。近年來國內(nèi)也生產(chǎn)了一些低粘度的齒輪油，為了改普其潤滑性能而加入了一些多效添加劑，這對減少動力損失是十分有利的。當(dāng)然，在其體使用時，要加強對齒輪箱體的密封，以防止齒輪油漏損。

       3.良好的低溫流動性

車輛齒輪油要求在低溫下也能保持必要的流動性，如果齒輪油在低溫條件下有蠟析出，粘度急劇上升，就不能確保有效的潤滑，低溫啟動扭矩增大，使得消耗增多。

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