汽車密封件用密煉機,開煉機橡膠設(shè)備

汽車橡膠制品的分類及其在汽車中的作用

   中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動著我國其他相關(guān)配套行業(yè)，尤其是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車用橡膠制品已發(fā)展成一個獨特的專業(yè)化的制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。每輛汽車上安裝大約有100-200種橡膠制品，使用約200-500個橡膠配件。除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料約為15-60公斤，而汽車橡膠制品(不計輪胎)約占汽車總成本的6%左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種約有1000多種，規(guī)格超過8000個。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)占用了全球每年消耗生膠量的70%以上，其中輪胎占用60%，汽車橡膠制品配件占用40%。

  高速、安全、舒適、節(jié)能和環(huán)保是當(dāng)代汽車追求的目標(biāo)。隨著汽車現(xiàn)代化的發(fā)展，對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴(yán)格和苛刻，不但要求具有各種特殊性能的橡膠材料滿足汽車新的技術(shù)要求，而且還要求橡膠材料有更高的物理機械性能，如耐老化，耐高、低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等。事實上，現(xiàn)代化汽車的每一項高性能都得依賴橡膠制品的技術(shù)進(jìn)步提供保障，汽車橡膠制品的性能和質(zhì)量，對提高汽車整車質(zhì)量水平起著極為關(guān)鍵的作用。值得指出，橡膠制品扮演的角色永遠(yuǎn)是配件，但這個配件卻時刻左右著主機的技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)水平。因此，可以說汽車橡膠制品的技術(shù)和質(zhì)量基本上能反映汽車整車技術(shù)水平。

1。 汽車橡膠制品的分類及其在汽車中的作用

  橡膠輪胎被稱為汽車的兩條腿，輪胎在汽車中的重要作用是不言而喻的。輪胎是橡膠工業(yè)中耗膠量{zd0}的一種橡膠制品，所以在橡膠工業(yè)中往往將輪胎從橡膠制品中獨立分離為一種特殊品種。而在汽車配件中，橡膠輪胎是一種特殊配件。

  汽車橡膠制品可分為輪胎，密封制品，減震制品，安全制品，膠帶制品，膠管制品以及其他制品如雨刷器、擋泥板、膠粘劑、密封膠和內(nèi)飾制品等七大類。

1.1 輪胎

  汽車輪胎起著承載汽車自重、車上的人和貨物的全部重量的作用，還起著使汽車前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎和剎車等功能作用。汽車的安全性、舒適性和駕駛操控性能在很大程度上依賴于輪胎的高性能和高質(zhì)量。

  橡膠輪胎已有160年歷史。早在1845年，英國人R。 W。 Thomso將一條膠管套在木輪子上，從而減輕了輪子的滾動阻力，減少了振動，但這種早期的橡膠輪胎在當(dāng)時已很受歡迎。當(dāng)然這應(yīng)當(dāng)歸功于橡膠材料的優(yōu)異性能。直到1888年，英國人J。 B。 Dunlop發(fā)明了充氣輪胎。在以后的一百多年時間里，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，橡膠輪胎經(jīng)歷了數(shù)代產(chǎn)品的發(fā)展更新和進(jìn)步，輪胎骨架材料從棉簾線、人造絲到尼龍簾線的斜交輪胎，發(fā)展到當(dāng)今的鋼絲子午線輪胎。

  人類發(fā)明充氣輪胎，有效地促進(jìn)了汽車的發(fā)展。因為充氣輪胎緩沖吸震性能{yx}，明顯地減少振動，使汽車操作安全性更好，乘坐更舒服，同時可以大幅度地提高汽車的行駛速度。隨著橡膠材料，技術(shù)，制造設(shè)備和制造工藝的不斷進(jìn)步，使汽車輪胎的使用安全性和壽命耐久性大大提高。如在1900年，每條輪胎的行駛里程僅為800km;到了1978年，每條輪胎行駛里程已達(dá)到6萬km;發(fā)展至21世紀(jì)，每條輪胎行駛里程已不低于14萬km，甚至20萬km。而汽車行駛速度隨著高速公路的快速建設(shè)和投入使用大幅度提高，從幾十km/h提高到100km/h，140km/h甚至達(dá)到200km/h。