第1章新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明

1.1 功率半導(dǎo)體行業(yè)界定

1.1.1 功率半導(dǎo)體界定

1.1.2 功率半導(dǎo)體相似概念辨析

1.1.3 功率半導(dǎo)體分類

1.1.4 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中功率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬

1.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體界定

1.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明

1.4 本報告研究范圍界定說明

1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

第2章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

（1）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)主管部門

（2）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)自律組織

2.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）中國半導(dǎo)體現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

（2）中國半導(dǎo)體重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

2.1.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及

（1）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國家“十四五”規(guī)劃對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析

2.1.5 政策環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析

2.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會環(huán)境分析

2.3.2 社會環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解

2.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

2.4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀

2.4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)專利申請及公開情況

（1）中國半導(dǎo)體專利申請

（2）中國半導(dǎo)體專利公開

（3）中國半導(dǎo)體熱門申請人

（4）中國半導(dǎo)體熱門技術(shù)

2.4.5 技術(shù)環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察

3.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境背景

3.2.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況

3.2.2 對全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析

3.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模體量分析

3.3.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述

3.3.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場規(guī)模體量

3.3.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分市場分析

3.4 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場研究

3.4.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.4.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場發(fā)展?fàn)顩r

（1）美國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）歐盟新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）日本新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.5 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究

3.5.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局

3.5.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體企業(yè)兼并重組狀況

3.5.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例

（1）英飛凌

（2）三菱電機(jī)

3.6 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測

3.6.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

3.6.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場前景預(yù)測

3.7 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第4章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對外貿(mào)易狀況及對外貿(mào)易依存度

4.1 全球及中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展差異分析

4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易整體狀況

4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易狀況

4.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模

4.3.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口價格水平

4.3.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

4.3.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)口來源地

4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易狀況

4.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模

4.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口價格水平

4.4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

4.4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口目的地

4.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對外貿(mào)易依存度

4.6 中國半導(dǎo)體進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢預(yù)判

4.6.1 中國半導(dǎo)體進(jìn)出口貿(mào)易影響因素

4.6.2 中國半導(dǎo)體進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢預(yù)判

第5章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給狀況及市場行情走勢預(yù)判

5.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程介紹

5.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場特性解析

5.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場主體類型及入場方式

5.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模

5.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給能力分析

5.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給水平分析

5.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場行情走勢預(yù)判

第6章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場需求狀況及市場規(guī)模體量分析

6.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場滲透率分析

6.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場飽和度分析

6.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)招投標(biāo)市場

6.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場需求狀況

6.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場銷售狀況

6.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場規(guī)模體量分析

第7章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭狀況及國際市場競爭力分析

7.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)波特五力模型分析

7.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭分析

7.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價能力分析

7.1.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)消費(fèi)者議價能力分析

7.1.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

7.1.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)替代品風(fēng)險分析

7.1.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)競爭情況總結(jié)

7.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

7.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局分析

7.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場集中度分析

7.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國際市場競爭力分析

7.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)海外布局狀況

7.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況

第8章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及供應(yīng)鏈布局診斷

8.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析

8.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)價值屬性（價值鏈）分析

8.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場概述

8.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場概述

8.3.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游價格傳導(dǎo)機(jī)制分析

8.3.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游供應(yīng)市場影響總結(jié)

8.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場解析

8.4.1 中國半導(dǎo)體材料市場分析

8.4.2 中國半導(dǎo)體設(shè)備市場分析

8.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場分布格局

8.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分市場分析

8.6.1 IGBT功率半導(dǎo)體市場分析

8.6.2 SiC功率器件市場分析

8.6.3 MOSFET功率半導(dǎo)體市場分析

8.6.4 其他

8.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細(xì)分市場

8.7.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分市場趨勢預(yù)判

8.7.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分市場前景預(yù)測

8.8 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中上游供應(yīng)鏈布局診斷

第9章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游應(yīng)用市場需求潛力分析

9.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游需求分布狀況

9.2 混合動力電動汽車（HEV）發(fā)展現(xiàn)狀及功率半導(dǎo)體需求潛力分析

9.3 純電動車（BEV）及功率半導(dǎo)體需求潛力分析

9.4 燃料電池電動車（FCEV）及功率半導(dǎo)體需求潛力分析

第10章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及重點(diǎn)區(qū)域市場

10.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布狀況

10.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)注冊企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布

10.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展格局分析

10.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況

10.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀

10.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況

10.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場分析

10.5.1 江蘇省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

10.5.2 廣東省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

10.5.3 北京市新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

10.5.4 上海市新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

10.5.5 浙江省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

第11章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級布局動向追蹤

11.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)商業(yè)模式分析

11.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)營效益分析

11.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)營收狀況

11.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)利潤水平

11.2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本管控

11.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場痛點(diǎn)分析

11.4 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級發(fā)展路徑

11.5 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級布局動向追蹤

第12章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究

12.1 中國半導(dǎo)體重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對比

12.2 中國半導(dǎo)體重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析

12.2.1 比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.2 嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.3 株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.4 廈門市三安集成電路有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.5 杭州士蘭微電子股份有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.6 華潤微電子控股有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.7 江蘇捷捷微電子股份有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.8 江蘇宏微科技股份有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.9 無錫新潔能股份有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

12.2.10 吉林華微電子股份有限公司

（1）企業(yè)概述

（2）競爭優(yōu)勢分析

（3）企業(yè)經(jīng)營分析

（4）發(fā)展戰(zhàn)略分析

第13章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及趨勢前景預(yù)判

13.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)SWOT分析

13.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

13.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場前景預(yù)測

13.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

第14章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資價值評估及投資機(jī)會分析

14.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場進(jìn)入與退出壁壘分析

14.1.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)人才壁壘

14.1.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)壁壘

14.1.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)資金壁壘

14.1.4 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)其他壁壘

14.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警及防范

14.2.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政策風(fēng)險及防范

14.2.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及防范

14.2.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險及防范

14.2.4 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范

14.2.5 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)其他風(fēng)險及防范

14.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資價值評估

14.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資機(jī)會分析

14.4.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會

14.4.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會

14.4.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會

14.4.4 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會

第15章中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議

15.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資策略與建議

15.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：功率半導(dǎo)體的界定

圖表2：功率半導(dǎo)體相關(guān)概念辨析

圖表3：《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中功率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬

圖表4：新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分類

圖表5：半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明

圖表6：本報告研究范圍界定

圖表7：本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

圖表8：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)監(jiān)管體系

圖表9：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)主管部門

圖表10：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)自律組織

圖表11：中國半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

圖表12：中國半導(dǎo)體現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表13：中國半導(dǎo)體即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

圖表14：中國半導(dǎo)體重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

圖表15：截至2025年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表16：截至2025年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總

圖表17：國家“十四五”規(guī)劃對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析

圖表18：政策環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

圖表19：中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表20：中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

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