油霧潤滑技術(shù)最早是為球形和柱形軸承設(shè)計的，實際上這兩種軸承形態(tài)也代表了絕大多數(shù)的應(yīng)用環(huán)境；
油霧潤滑（干霧）和油霧凈化潤滑（濕霧）都可用于滾動軸承的潤滑，具體使用何種技術(shù)取決于實際應(yīng)用環(huán)境；
油霧潤滑系統(tǒng)中，油霧既用于潤滑也提供一層正氣壓保護層；
這種技術(shù)目前廣受青睞，因為它{zd0}限度的發(fā)揮了
油霧潤滑技術(shù)的各項優(yōu)勢。
為了將傳統(tǒng)的油脂涂抹型潤滑手段轉(zhuǎn)換為
油霧潤滑，需要確保找到一種手段有效的排出從設(shè)備上凝結(jié)流出的潤滑油
直接進入的油霧會從軸承的一邊進入轉(zhuǎn)動表面，并被傳向并覆蓋其他摩擦表面
從相對的一面排出油霧是一種很常用的方法。
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