汽車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。是一種{gx}率的充電器，可以快速的給手機(jī) 電動(dòng)車 電動(dòng)汽車等充電。

作為南方電網(wǎng)節(jié)能和新能源汽車應(yīng)用的示范試點(diǎn)，廣州市首公共電動(dòng)汽車充電站2010年11月8號(hào)在亞運(yùn)城投入運(yùn)行，該充電站位于南沙港快速和京珠高速公路之間，集充電fu務(wù)設(shè)施和營(yíng)業(yè)廳于一身，充電樁24小時(shí)提供fu務(wù)，建起現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)電現(xiàn)場(chǎng)充的快捷通道，也是亞運(yùn)城的“專屬”營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

充電站執(zhí)行南方電網(wǎng)開(kāi)發(fā)的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為電動(dòng)汽車提供三相充電電源，相比另外一種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用的單相電源，三相電源單位時(shí)間內(nèi)輸出電量是其三倍，充電效率高，花費(fèi)的時(shí)間更短。以額定功率為21千瓦的單臺(tái)交流充電樁為例，充滿一輛電動(dòng)轎車只需要3個(gè)小時(shí)，減少了使用電動(dòng)車的時(shí)間成本。該充電站不僅充電便捷，還將在二期建設(shè)中引入便利店等便民設(shè)施。

去年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)34萬(wàn)輛，銷量為33萬(wàn)輛。今年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1月至8月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)25.8萬(wàn)輛，銷售24.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)111%和115.6%。

　　在政策的大力推動(dòng)之下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，并成為世界最da的新能源汽車市場(chǎng)。今年1-8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到25.8萬(wàn)輛、24.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)111%、115.6%。分析認(rèn)為，2016年全年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷有望達(dá)到65萬(wàn)輛~70萬(wàn)輛的新高。

　　我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)在不僅僅在大力發(fā)展新能源汽車，還積極研發(fā)其他新能源交通工具，現(xiàn)在新能源懸掛式空中列車都已經(jīng)面世。

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委會(huì)武漢市分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、峰會(huì)組委會(huì)主任曾世明介紹，中國(guó)國(guó)際新能源汽車發(fā)展與合作峰會(huì)有意扎根武漢，與中國(guó)中部汽車gd峰會(huì)實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，不僅要最終形成一個(gè)更具行業(yè)影響力的專業(yè)峰會(huì)，更要打造成一個(gè)全力聚焦國(guó)內(nèi)外新能源汽車發(fā)展與合作的、具有國(guó)內(nèi)外廣泛知名度的品牌峰會(huì)。近10年來(lái)，中國(guó)把新能源汽車作為未來(lái)汽車的主要發(fā)展方向，從國(guó)家層面給予了極大的關(guān)注和支持，從較早為促進(jìn)新能源汽車研發(fā)實(shí)施的國(guó)家“863國(guó)家電動(dòng)車專項(xiàng)”，到近年來(lái)直接為消費(fèi)者提供直接消費(fèi)支持，各種扶持政策進(jìn)入密集發(fā)布期，將極大地促進(jìn)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展。